29日07:37，D6538次列車載著乘客從龍巖站4號站臺緩緩駛出，這意味著南龍鐵路正式開通運營!

“南龍開通，我必須捧個場!”開車前，林麗萍很興奮地手持車票與首趟列車拍照留影。“我是特地來坐首發列車的，去雁石!接下來，我還要去買票，體驗環閩動車。”

“趕上首發了，太幸運了!”市民陳先生說，原來龍巖至漳平坐汽車起碼需要1小時左右;南龍鐵路開通后，乘動車龍巖到漳平西站的時間只要30分鐘，而且21元的票價也不貴。在列車上，記者遇到一位去尤溪辦事的市民。“昨天知道可以買票了，我就去改簽了。”他說，前幾天已經購買了去廈門的動車票，打算去廈門轉車到尤溪。得知南龍鐵路開始售票后，馬上在官網上辦理退改簽，改乘D6538次去尤溪，只要88元，既便宜又方便。

據龍巖火車站黨支部書記陳尚仁介紹，南龍鐵路開通初期，龍巖火車站每天將經由該條線路開行動車15對，終到南昌、景德鎮、福州、福鼎等多個方向。首開福州南至福州南、廈門至廈門兩趟“環閩”動車;首開龍巖往漳平、永安方向的動車。2019年1月5日，鐵路部門將實施新的列車運行圖。屆時，龍巖火車站每天開行旅客列車的對數將由原來的49對，增加到68對;在開行方向上增加了西安、成都、貴陽等方向的列車。值得關注的是將新增一趟到北京的高鐵，進一步滿足閩西人民的出行需求，助推閩西革命老區經濟社會的蓬勃發展。

與此同時，龍巖火車站在對南龍鐵路開展了為期三個月的聯調聯試和試運行的基礎上，完成了車站客運設施設備的精調和環境優化工作，精心營造了一個溫馨的出行乘車環境，以更好地迎接南龍鐵路的開通運營。

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