【解說】近日，中老國際通道玉(溪)磨(憨)鐵路首個車站——研和站開通使用，順利接入全國鐵路網。車站將承擔玉磨鐵路后續鋪軌和架梁所需物資的運輸、中轉功能，為玉磨鐵路早日建成通車奠定堅實基礎。待全線開通運營后，研和站將成為中老國際通道的重要物流中心。

【解說】研和站位于中老國際通道玉磨鐵路起點玉溪市南部，是玉磨鐵路往磨憨方向的第一個車站，為貨運車站。開通使用后，與既有的玉溪站、玉溪南站實現互聯互通，不僅能為玉磨鐵路后續鋪軌和架梁所需物資的運輸、中轉提供便利，還將成為中老國際通道的重要物流中心。

【同期】(中鐵武漢電氣化局玉磨鐵路項目部常務副經理 趙大力)：我們項目自2018年6月份開工以來，完成了研和車站信號樓等各類房屋共計27座，1萬1千平米。電氣化基礎完成了618基，道岔聯鎖完成了44組。給排水管網鋪設了1萬6千米，40噸龍門吊上線完成一臺。場地硬化完成了5萬1千平米，綠化完成了1萬5千平米。今天研和車站的順利開通使用，為玉磨鐵路全線建設按計劃推進打下了堅實的基礎。

【解說】在玉磨鐵路建設過程中，中國鐵路昆明局集團與云南省玉溪市簽訂戰略合作框架協議，共同把研和站站區建設成為大型現代綜合物流園區，開發研和站國際內陸港物流園項目，待玉磨鐵路建成通車后，研和站將成為中國西南玉溪國際物流港的重要組成部分。

【解說】據悉，玉磨鐵路北起玉溪，南至中老邊境口岸磨憨市，途經玉溪、普洱、西雙版納等州市，正線全長約508公里，設計速度目標值160公里/小時，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。

(新媒體責編：news1166)