1月17日20時55分，載著1039名旅客的2019年上海站首趟春運臨客K4636次列車，從鐵路上海站準點始發。隨著該趟列車的開行，也標志著長三角前往川渝、云貴等西南方向的春運已提前啟動。

K4636次列車長查晶介紹，此次列車共有17節車廂，包括6節臥鋪、10節硬座、1節餐車。由于春運還未開始，此次列車的旅客不算太多。“從往年的經驗來看，臘月二十五(今年1月30日)左右成都方向的客流會達到高峰。”

2019年鐵路春運從1月21日至3月1日共40天，上海三大火車站預計共發送旅客1311萬人，與去年相比將多發送63.34萬人，同比增長5.1%。其中，長途旅客503萬人，占整體客流38.4%;長三角短途客流808萬人，約占61.6%。

來自成都的李中碧夫婦搶到了此次列車的硬座票，回家需要整整31個小時。“上一次回家是兩年前，不回家省點錢，但是過年還是想回家，看看家里老人，看看地。”李中碧說。

鐵路上海站相關負責人表示，增開列車提前開行，是鐵路適應川渝、云貴地區客流啟動早、客流大的特點，回應旅客需求的具體舉措。

21日春運正式啟動后，上海鐵路三大站將進一步加密列車開行，方向遍及川渝、云貴、西北、湖北、湖南、江西、中原以及長三角地區，加上圖定列車，全站合計共開行列車516對，較去年增加11.5對。

鐵路上海站春運期間將推行“2019春運暢”行動。具體包括優化站內導向標識，打造“心尚云”服務平臺，打造團體旅客Q群，第一時間為重點旅客提供一對一服務，啟用自助實名制核驗閘機“刷臉進站”，虹橋站12306服務臺接入智能客服等。

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