1月29日凌晨2:00,裝載了2700余噸航油的85601次列車從長沙車務段路口鋪站緩緩開出,約6小時后,這趟“油龍”專列到達該段管內易家灣站。早早等候在此的調車人員立即開始行動,進行調車作業,將車列分組引導進民航卸油專用線內。
這是2019年春運以來,易家灣站到達的第11趟航油專列,已累計搶運航油4萬余噸,該站已連續三十年為黃花國際機場搶運航油,服務民航春運。
路口鋪車站是中石化長嶺煉油廠的航空燃油的發運站,易家灣車站則是長沙黃花國際機場的航油運輸重要供給站,承擔機場90%的燃油供應。為了保證航油專列的安全,兩站密切協調配合,在臨時客運列車大量增加開行的情況下,抓住空閑時間段見縫插針搶運航油專列,對到達的航油專列運輸采取優先安排解編、優先取送、優先對位等措施,春運以來,日均航油運送量較平時增加60%。兩站的80多名調車人員主動犧牲休息時間,加班加點,及時取送,全力以赴配合航油搶運工作。
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