2018年12月26日,青島西站正式啟用,新區(qū)迎來了經(jīng)濟社會發(fā)展的高鐵新時代。

中化-青島西海岸創(chuàng)新科技城項目創(chuàng)新科技(啟動區(qū))效果圖。

2018年12月26日,第一列復興號動車組駛?cè)肭鄭u西站,標志著青島西站及周邊配套建設取得全面勝利,新區(qū)迎來了經(jīng)濟社會發(fā)展的高鐵新時代。

同時,短短一年多的時間,以中化創(chuàng)新科技城為代表的三家世界500強企業(yè)落戶交通商務區(qū),加上政府投資項目400多億,總投資達1400多億元,標志著一座以高鐵樞紐為引領的商貿(mào)新城正在崛起。

1月30日,記者從青島西海岸交通商務區(qū)召開的媒體座談會上獲悉,2019年,交通商務區(qū)將全力加快中化創(chuàng)新科技城、中農(nóng)批商貿(mào)綜合體等大項目建設,年內(nèi)實現(xiàn)中化科技館建成并投入使用,中化能源科技板塊年交易額突破1億元;中國北方國際智慧物流港項目一期主體完工,青島中農(nóng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)有限公司正式投入運營。初步形成具有交通商流特色、商業(yè)商務業(yè)態(tài)突出的產(chǎn)業(yè)集群。

西站綜合交通樞紐優(yōu)勢突顯

1月30日下午,青島西海岸交通商務區(qū)召開媒體座談會。記者在座談會上了解到,為充分發(fā)揮西站綜合交通樞紐的優(yōu)勢,青島西海岸新區(qū)委托戴德梁行、同濟規(guī)劃設計院、清華建筑設計院等國內(nèi)外知名設計咨詢機構和何玉如、劉濱誼等大師團隊,對商務區(qū)產(chǎn)業(yè)定位和城市規(guī)劃進行專題研究,吸收國內(nèi)外交通樞紐建設的先進經(jīng)驗,設立了占地30平方公里,以高鐵商業(yè)、商務為主要業(yè)態(tài)的交通商務區(qū),著力在新區(qū)西部打造一個站城融合、綠色智慧、富有活力的產(chǎn)業(yè)新城。

會上,青島西海岸交通商務區(qū)綜合部負責人祝增建表示,商務區(qū)位于青西新區(qū)中部,先行啟動區(qū)29.05平方公里,轄區(qū)內(nèi)青連鐵路、地鐵6號線、諸青城際快線、沈海高速、G204、G341等接入青島西站。作為青島四大綜合客運樞紐之一,西站可連接京滬二線、魯南客專、合青高鐵,未來全程高鐵2小時可達京津冀,3小時可達長三角。

青鹽鐵路是國家“八縱八橫”主干線、沿海大通道的重要組成部分,西海岸新區(qū)擔負著將青鹽鐵路原3000平米過路站“膠南站”變更為60000平米6臺14線具備始發(fā)終到功能的重要樞紐站“青島西站”的重要任務。為此,交通商務區(qū)持續(xù)開展決戰(zhàn)300天、200天和突擊50天集中行動,確保了項目的如期完工。作為國家綜合客運樞紐工程示范項目,青島西站國鐵站房也創(chuàng)下了“當年開工、當年建成、當年啟用”的新紀錄,換乘中心屋面網(wǎng)架鋼構和廣場鋼結構建設規(guī)模創(chuàng)國家同類工程之最,成為山東省濟青高鐵、青鹽鐵路12月26日開通之時,施工速度最快、功能最完善、配套最到位的國鐵站,贏得了廣泛贊譽。

吸引了13個投資過億元項目

青島西站的交通樞紐優(yōu)勢顯著,吸引了13個投資過億元產(chǎn)業(yè)項目,投資額達1400億元,其中世界500強中化創(chuàng)新科技城、中海中農(nóng)批商貿(mào)綜合體項目在山東香港周上成功簽約,總投資額850億元。

交通商務區(qū)相關負責人表示,在產(chǎn)業(yè)培育方面,商務區(qū)充分發(fā)揮交通集疏運優(yōu)勢,更加關注于民生,更加關注于就業(yè),加快各類生產(chǎn)要素的流動,包括資金流、人流、物流等;而在加快各類生產(chǎn)要素流動同時,關鍵是留住資金、留住人才、留住產(chǎn)業(yè)。招商引資的過程中,商務區(qū)依托國家級綜合交通樞紐金字招牌,突出精準招商。

“我們對落戶項目的時間節(jié)點要求是‘一年成勢、兩年成形、三年成城’。”該負責人表示,中化創(chuàng)新科技城、中海中農(nóng)批商貿(mào)綜合體項目以及高鐵商務新城項目,這三個項目總投資超過1000億元,再加上政府投資項目400多億,“我們想象1400億元5～8年的時間投資到商務區(qū)目前30平方公里的區(qū)域,建成后將會是一個怎么樣的城市面貌!到那時將進一步提升高鐵新城城市發(fā)展能級,強化國際社區(qū)、品牌商貿(mào)、現(xiàn)代交通、娛樂休閑等現(xiàn)代城市配套功能,積極發(fā)展‘城市新功能’,真正成為青島西部新門戶、新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展新引擎、經(jīng)濟活力新載體。”

建設生態(tài)智慧城區(qū)新標桿

會上,青島西海岸交通商務區(qū)管委副主任徐炳軍對2019年的計劃做了相關說明。他表示,2019年,交通商務區(qū)將聚焦樞紐經(jīng)濟,打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地,抓住高鐵時代新機遇,充分發(fā)揮交通優(yōu)勢,積極引進央企、國內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)、上市公司和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成長型總部入駐。優(yōu)化現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)發(fā)展環(huán)境,逐步完善餐飲、購物、娛樂、星級酒店等業(yè)態(tài)配套。全力加快中化創(chuàng)新科技城、中農(nóng)批商貿(mào)綜合體等大項目建設,年內(nèi)實現(xiàn)中化科技館建成并投入使用,中化能源科技板塊年交易額突破1億元;中國北方國際智慧物流港項目一期主體完工,青島中農(nóng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)有限公司正式投入運營,初步形成具有交通商流特色、商業(yè)商務業(yè)態(tài)突出的產(chǎn)業(yè)集群。

同時,立足高點定位,建設生態(tài)智慧城區(qū)新標桿,推進綠色星級建筑、海綿城市、智慧城區(qū)建設,實施總投資51億元的道路及綜合管廊等基礎設施建設。廣泛采用裝配式建筑技術,高標準推進復興社區(qū)建設,打造安置區(qū)建設新標桿。按照“下車即是青島”的要求,高標準開展生態(tài)環(huán)境建設,在提高綠化覆蓋率和綠化品質(zhì)的同時,建設街心公園、口袋公園,打造高品質(zhì)、多層次、功能復合的綠色生態(tài)走廊,形成以青島西站為核心的配套完善、環(huán)境優(yōu)美的高品質(zhì)新城區(qū)。

■延伸　嚴陣以待迎首個春運“大考”

“我們引入了8臺‘刷臉’閘機,旅客進站驗票時可通過閘機使用身份證刷臉進站,無需取票……”1月30日,青島西站站長孫豐利告訴記者,目前8臺閘機已經(jīng)調(diào)試完畢,計劃春運期間就能投入使用。

一年一度的春運拉開帷幕,2018年12月26日剛剛投入使用的青島西站也迎來首個春運“大考”。據(jù)悉,為了應對這首個春運,青島西海岸交通商務區(qū)多措并舉,全力保障青島西站首個春運安全平穩(wěn)有序運行。

鑒于青島西站剛剛啟用不久,很多市民對進出站路線還不熟悉,交通商務區(qū)制定了青島西站出行溫馨提示,針對不同交通方式的進出站旅客明確不同路線,并通過各類媒體廣泛發(fā)布;同時加快完善道路標識,在主要路口均設置了明顯的道路指示牌,方便不同乘客進出車站。

春運期間旅客數(shù)量增多,進出青島西站的車輛勢必會增加,為確保西站交通秩序井然有序,交通商務區(qū)分類細化了私家車、出租車、公交車等各類車輛的進出秩序管理,同時增加執(zhí)法巡查次數(shù)。每天投入公安、綜合執(zhí)法、運管維保人員累計200余人次,對西站周邊進行24小時巡查,嚴查各類安全隱患,全力做好安全保障、環(huán)境衛(wèi)生,設施完善等各項工作。

青島西站作為青島的“西大門”,設計之初就是按照“下車就是青島”的理念建設的,同時也是展示新區(qū)形象的重要窗口。為了給進出站旅客留下一個美好印象,交通商務區(qū)大力開展了西站周邊綠化、亮化以及環(huán)境整治工作,全力提升西站環(huán)境質(zhì)量,使西站廣場區(qū)域內(nèi)道路環(huán)境更加整潔、站容站貌更加美觀、空間視覺更加靚麗,呈現(xiàn)青島西站“高顏值”。

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