人民交通網(wǎng)訊2019年春運期間，京滬高鐵作為快速客運通道，發(fā)揮著舉足輕重的作用，由于發(fā)車密度大、間隔時間短，高鐵設(shè)備運行負荷加重，高鐵維管的值守人員利用夜間天窗點對設(shè)備進行精檢細修，為春運保駕護航。

中鐵電氣化局京滬高鐵維管公司濟南段負責山東境內(nèi)：德州東至徐州東管段內(nèi)高鐵設(shè)備維護管理工作，為確保春運期間供電設(shè)備運行質(zhì)量和安全，京滬高鐵濟南維 管段迅速建立領(lǐng)導包保和監(jiān)督檢查小組，積極做好應(yīng)急搶險預案，同時在重點區(qū)段和重點設(shè)備加強夜間維護和晝間巡視。技術(shù)人員白天分析2c數(shù)據(jù)，做好記錄以備 夜間處理。在夜間氣溫達到零下的情況下，每天00：30—04：30上午天窗點內(nèi)工區(qū)值班值守人員嚴陣以待，在高鐵設(shè)備線路間緊張有序地開展檢修作業(yè)，工 區(qū)工長、工作領(lǐng)導人及小組負責人等多級人員進行現(xiàn)場安全把控，從工器具準備到設(shè)備隱患排查做到一絲不茍、杜絕遺漏。每個作業(yè)小組明天最少需要巡視二十公里 設(shè)備，其中包括補償裝置、交叉線索、鳥巢等重要項點。整個管段分6個作業(yè)區(qū)段，春運期間每兩天進行一次全覆蓋巡視檢查，這對作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和作業(yè)強度 是一種極大的考驗，但是面對挑戰(zhàn)和困難，工友們卻能夠迎難而上、毫無怨言，看著一趟趟高鐵列車從管段內(nèi)安全通過，一個個旅客安全到家，他們的內(nèi)心就是暖 的，這就是對他們工作最大的鼓勵和認可。

截至目前，春運還剩下10天時間，打好春運最后攻堅戰(zhàn)、把好設(shè)備安全關(guān)是高鐵維管人員的心頭大事，他們依然干勁十足，努力站好春運最后一班崗。

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