全國鐵路投資仍在加速。上證報記者21日從鐵路系統獲悉，前5月全國鐵路固定資產投資完成逾2244億元，同比增長12.6%。從國家統計局數據來看，鐵路運輸業投資增速領跑全國固定資產投資的態勢明顯。

從往年經驗來看，鐵路投資走勢一般是前低后高，但今年情況卻有所不同，開年即迎來“開門紅”。據統計，今年一季度鐵路投資完成1012億元，同比增長10%，為完成全年8000億元的鐵路投資目標任務奠定了堅實基礎。

年初召開的中國鐵路總公司工作會議明確要求，全國鐵路固定資產投資保持強度規模，優質高效完成國家下達的任務目標，確保投產新線6800公里。其中，高鐵3200公里。

當然，這與國家發展改革委前期密集批復多個高鐵項目有直接關系。從去年11月起，國家發展改革委先后批復多項鐵路投資項目，規模達幾千億元。

此外，部分地區將“鐵公機”等交通基建視為穩投資的重要抓手，這也推動了相關投資的加快落地。例如，近日重慶市拿出5個鐵路項目到西洽會招商，項目總里程391公里，總投資達690億元。

鐵路投資提速的背后，中國中鐵、中國鐵建等相關公司獲益頗多。比如，中國鐵建最新業績報告顯示，今年一季度實現營業收入1570.89億元，同比增長19.32%;歸屬于上市公司股東的凈利潤38.86億元，同比增長13.56%。報告期內，公司新簽合同總額2973.985億元。其中，國內業務新簽合同額2873.668億元，占新簽合同額的96.63%。

據不完全統計，4月底5月初，中國中鐵公告的重大項目中標額達324億元、中國鐵建達480億元。

鐵路建設熱火朝天，鐵路運輸也喜報不斷，這還拉動了相關機車裝備的市場需求。

記者了解到，日前中國鐵總再招標3.5萬輛鐵路貨車，加上5月初發布的招標消息，中國鐵總近期共招標3.8萬輛鐵路貨車，以及92組時速160公里動力集中動車組，有效提振了設備產業鏈景氣度。

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