26日，中老鐵路玉溪至磨憨鐵路(中國段)重要節點工程曼響2號特大橋主體墩身工程全面完工。
曼響2號特大橋是玉溪至磨憨鐵路橋梁工程中最大的工程之一。它橫跨玉溪市嘎灑鎮曼響村，全長813.61米，主橋設計24個橋墩，其中最高橋墩60米。
在玉溪至磨憨鐵路建設過程中，建設單位中鐵二十二局集團注重使用綠色工藝、工法，重視綠色全過程施工，有效確保了施工現場與環境保護的和諧統一。
玉溪至磨憨鐵路與在建的中老鐵路老撾段相連，是云南省乃至中國通向老撾、泰國、馬來西亞、新加坡的重要國際大通道的連接線。線路全長508公里，為中國國家I級電氣化鐵路，開行旅客列車速度目標值160公里每小時。(完)
(新媒體責編：news1166)
聲明：
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網，所有自采新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權范圍內使用，并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。電話：010-67683008
人民交通24小時值班手機：17801261553 商務合作：010-67683008轉602 E-mail：zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址：北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號：京B2-20201704 本刊法律顧問：北京京師（蘭州）律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證：（京）字第16597號
