未來三年，我國快遞綠色包裝標準化工作將加快推進。國家市場監管總局等八部門近日聯合印發關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見。

據估算，我國快遞業每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸，并呈快速增長趨勢，對環境造成的影響不容忽視。加強快遞包裝污染治理已受到政府和產業界的高度關注。標準是一把尺子，要實現快遞包裝的綠色化、減量化和可循環，還需要標準予以支撐。

目前，我國在快遞包裝上已出臺一系列標準，涉及快遞封套、包裝袋、包裝箱、生物降解膠帶、電子運單等諸多方面，為支撐快遞業綠色發展發揮了積極作用。但隨著快遞業轉型發展，與交通運輸業、制造業等深度融合，在快遞綠色包裝新材料、新技術、新產品，以及快遞包裝一體化運作等方面，還需要加快補齊一批急需標準。

指導意見圍繞快遞包裝綠色化、減量化、可循環三大目標，主要著力解決四方面的問題：

——升級快遞綠色包裝標準體系。力爭用三年時間，建立覆蓋產品、評價、管理、安全各類別，以及研發、設計、生產、使用、回收處理各環節的快遞綠色包裝標準體系。

——補齊重點領域標準短板。針對新材料應用、快遞包裝產業上下游銜接、快遞包裝回收體系建設等方面存在的標準短板，加快推出一批重要標準，支撐快遞包裝源頭治理，提高快遞包裝利用效率。

——推動標準有效實施。從政府和市場兩方面入手，一方面鼓勵相關部門在制定法律政策時引用快遞綠色包裝標準，加強部門協作，將實施情況納入快遞、電商等行業監管;另一方面鼓勵電商經營者、快遞企業采購符合綠色標準的快遞包裝產品等。

——提升標準國際化水平。加強國際交流合作，總結我國快遞包裝成功經驗和做法，積極參與包裝、環境管理等領域的國際標準化活動，推動制定相關國際標準，分享中國經驗。

指導意見還將采取配套措施推進實施，如編制快遞綠色包裝標準體系建設方案，啟動快速程序支持標準立項和發布，聯合相關部門開展標準實施效果評估，不斷完善相互銜接、協同高效的標準實施監督機制。

北京郵電大學郵政發展研究中心主任趙國君表示，指導意見從頂層、全產業鏈的高度進行設計，以快遞綠色包裝標準體系為切入點，將對產業鏈上下游綠色發展形成聯動。

(新媒體責編：zfy2019)