近日，浙江省發展改革委印發《浙江省數字賦能促進新業態新模式發展行動計劃(2020-2022年)》(以下簡稱《行動計劃》)，浙江省郵政管理局按照《行動計劃》要求，研究制定階段性目標、細化重點任務舉措、明確時間進度，推動以數字賦能促進快遞新業態新模式發展。

《行動計劃》明確，全省要力爭成為全國數字賦能促進新業態新模式發展的示范先行區。推進供應鏈要素數據化和數據要素供應鏈化，鼓勵開發區、園區面向企業共性需求，推動倉儲配送等服務共享。鼓勵發展“無人經濟”，推廣“不見面”交易、“零接觸”服務，在住宅小區和辦公場所普及智能儲物柜等智慧終端。探索無人機、無人車等無人駕駛運載工具在各類場景的應用。在此基礎上，選擇具有行業代表性、帶動效應顯著的新業態新模式，予以示范推廣，三年累計推廣100個以上新業態新模式示范企業、平臺。

浙江局表示，數字賦能是應對快遞業務量進一步增長的有效方式。在杭州，阿里發布了首款物流機器人，每天最多能送500個快遞，通過多重安全體系，自動駕駛率達到99.9999%。在蕭山局推動下，浙江圓通分撥中心建立了交通治理“數字化”監控室，對所有車輛信息、行駛軌跡進行保存并及時傳回監控平臺，根據授權實時定位和控制快遞車輛，有效提高快遞物流效率。

浙江局強調，全省郵政快遞業要完善發展理念、轉變發展方式、提高發展質效，以全省實施數字經濟“一號工程”為契機，深入分析把握群眾和企業需求，結合大數據分析和科技應用，快遞新業態新模式不斷推陳出新，不斷激發郵政快遞業高質量發展新動能。

(新媒體責編：zfy2019)