一季度，國家鐵路發(fā)送貨物9.2億噸，同比增長12%。鐵路貨運(yùn)量持續(xù)強(qiáng)勁增長，有效保障了國計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸，也為碳達(dá)峰、碳中和作出了積極貢獻(xiàn)。

積極適應(yīng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、貨運(yùn)“公轉(zhuǎn)鐵”的要求，鐵路部門充分用好高鐵成網(wǎng)釋放的貨運(yùn)能力，優(yōu)化運(yùn)輸組織，增開貨物列車，一季度國家鐵路日均裝車16.89萬車，同比增長14.2%。

發(fā)揮主要煤運(yùn)大通道作用，加大萬噸列車開行力度。一季度，浩吉、大秦、唐包、瓦日鐵路運(yùn)量同比分別增長175%、30%、78%、63%，國家鐵路煤炭、電煤日均裝車8.2萬車和5.5萬車，均創(chuàng)歷史新高，鐵路直供電廠煤炭可耗天數(shù)穩(wěn)定在12天以上。

充分發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，確保國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，一季度，中歐班列開行3345列、發(fā)送31.7萬標(biāo)箱，同比分別增長70%、79%;西部陸海新通道班列開行333列、發(fā)送貨物1.82萬標(biāo)箱，同比分別增長170%、183%。

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