7月29日,從江陰海事局獲悉,今年以來,該局貫徹落實“放管服”改革要求,不斷創新海事監管模式和服務方式,推動港口高質量發展。上半年,江陰海事局安全監管船舶進出港19.62萬艘次、船載貨物運輸量1.91億噸,較去年同期分別增長了11.50%和7.61%,港口發展活力得到進一步激發。
構建安全監管新機制,筑牢港口發展基石
江陰海事局整合交通、引航、港口、渡口等口岸資源,形成以水上交通管理中心為中樞,快反處置中心為支點,快反執法單元為載體的全要素“水上大交管”運行模式,實現對水上交通流的有效管控。上半年,共實施水上救助行動54次,成功救助船舶75艘次、救助遇險人員363人次,人員救助成功率達100%。
打造政務服務新模式,推動港口提質增效
“我們目前建成運行9個政務自助站點,推廣‘一網通辦’及自助服務,實現相關業務審批承諾辦結時限較以往壓縮50%以上,網上辦結率達100%。”江陰海事局相關負責人說道,該局服務保障大型海輪“直進直靠、直離直出”,提高船舶周轉率、碼頭使用率、深水航道利用率,上半年累計保障252艘次開普型海輪安全進出江陰港,為企業節省物流成本超7.6億元。
創設生態環保新示范,助力港口綠色低碳
據了解到,該局嚴格落實《長江保護法》,深化“一零兩全四免費”工作機制,上半年污染物接收創歷史新高。推廣船舶岸電使用“惠八條”,實現轄區122個泊位岸電設施全覆蓋,上半年轄區船舶使用岸電510.4萬度,居江蘇沿江港口首位。
下一步,江陰海事局將深入貫徹落實上級指示精神,持續提升海事服務質量和監管水平,全力推動轄區沿江港口升級和江海聯動發展,不斷提高港口創新與競爭力,為江陰市委“北戰”三年戰略貢獻海事力量。
(新媒體責編:xmtqyd)
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