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    以客為先 貨暢其流

    全球疫情波動,使內外貿運輸經歷嚴峻挑戰,面對困難,中遠海運集團下屬中遠海運物流始終堅持以客戶為中心,在做好疫情防控的同時,多措并舉打好創新服務主動仗,疏通物流堵點,降低物流成本,以優質服務贏得客戶信賴,努力為構建新發展格局提供有力支撐。

    暢通道

    紓解運輸壓力

    兩周完成中歐班列“三箭齊發”。在近期鐵路計劃異常緊張的情況下,中遠海運物流下屬青島中遠海運物流多方協調,爭取到發運計劃,經過兩周奮戰送走三列“齊魯號”中歐班列,為客戶有效緩解了發貨壓力。項目團隊克服場地緊張、時間緊迫、人員和機械資源短缺等困難,頂風雨、冒酷暑,加班加點,認真梳理操作環節,制定詳細項目方案,堅守在膠州中心站現場確保各環節有效銜接,最終實現了貨物及時發運。

    “陸改水”打通封閉路段“最后一公里”。由于疫情影響,揚州地區管控措施升級,導致外地拖車無法進入,當地企業生產物資運輸受阻。

    中遠海運物流下屬揚州外代群策群力,最終采用“陸改水”方式幫客戶解決難題,及時完成集裝箱落駁計劃,并順利運抵揚州市區集裝箱碼頭。

    為解決從碼頭到工廠陸路不暢問題,揚州外代多番協調,將重箱直接駁運至離客戶最近的江都港區卸貨,并借調當地集卡順利完成陸運拆箱短倒操作,成功幫客戶打通了內貿運輸的“最后一公里”。

    “皖江支線”中轉提供運輸新選擇。中遠海運物流下屬安慶外代聯動港口謀思路,緊扣安徽港航“一核兩翼”的長江發展戰略,研究探索集裝箱中轉新模式,順利打通安慶—蕪湖—上海出江通道。

    在未增加運輸成本前提下,通過“皖江支線”中轉模式,為客戶構建了一條便捷高效的物流新通道,為“皖貨皖運、皖貨水運”提供了多元化選擇。

    優服務

    提升客戶體驗

    完成首票內支線中轉跨境電商報關業務。中遠海運物流下屬南通中遠海運物流成功操作一票出口跨境電商B2B直接出口模式報關業務,開啟內支線中轉跨境電商報關新模式,并幫助客戶有效降低了運輸成本。

    該票貨物為發往巴拉圭的15噸地毯,需采用跨境電商模式申報。

    按照以往操作模式,此類貨物通常陸運到上海港報關出口或空運報關出口。

    由于近期艙位緊張,為節約客戶運輸成本,南通物流深入研究跨境電商相關政策,為客戶提供了從南通口岸內支線駁船轉運抵達洋山港,再轉大船運至巴拉圭的全新服務,實現了通關便利、成本最優。

    成功操作進口食品原料“區間流轉”業務。近日,中遠海運物流下屬江陰中遠海運物流接到江陰綜保區某企業緊急委托,兩個批次共計40個小柜的進口食品原料還未申報入區,即將滯報,后續還要轉至青島綜保區。

    江陰物流充分利用海關創新監管模式,迅速制定解決方案,先以“區港聯動”模式拆箱入區,再協調青島綜保區報關行分批進行“區間流轉”的核注清單申報。

    經過努力,江陰中遠海運物流圓滿完成所有原料的拆箱入庫、流轉出區工作,并憑借優質高效的服務獲得了客戶后續多票業務委托。

    強協同

    緩解港航痛點

    高質量船代服務確保船舶順利離靠。

    為應對疫情挑戰,中遠海運物流船代服務緊繃防控之弦,充分發揮航運企業與港口、貨代物流等單位的紐帶作用,及時、全面、準確地為客戶提供信息指南,船代外勤全天候待命,協調好船舶抵港、作業等各環節的工作,用心服務船東,為港口物流供應鏈高效運轉提供保障。

    上半年,中遠海運物流累計換班內外貿船舶2200余艘次,換班船員24000余人次,受到了貨主、船東的好評。

    智能理貨一體化助力碼頭提質增效。

    中遠海運物流理貨檢驗業務線各口岸公司全力做好疫情防控的同時,加大新技術、新設備應用,助力理貨工藝向自動化、智能化創新升級,并不斷拓展新業務,為客戶服務跑出“加速度”。

    近日,寧波外理大榭分公司歷時29個小時,10臺橋吊同時作業,共計理箱7711個自然箱,實現單航次智能理貨作業箱量之最,創造了新的船時效率。

    青島外理以高效率、高標準的臨港檢驗服務,不斷為政府采信、港航交接、客戶需求拓展檢驗業務覆蓋面,于近日順利完成干散貨領域鈦礦監卸業務;青島外理潛心研究客戶需求,用心打磨服務環節,正式上線啟用拆裝箱理貨單證防偽溯源功能,持續優化用戶體驗,保障客戶權益。

    (新媒體責編:xmtqyd)

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