近年來，快遞行業(yè)的收購入股熱潮正在持續(xù)。從去年韻達入股德邦物流成為其第二大股東，到今年順豐正式完成對東南亞快遞巨頭嘉里物流的控股，各企業(yè)不斷走向融合。而近日，極兔以約68億元的價格收購百世國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，更是將業(yè)內(nèi)整合推向高潮，吸引了更多關(guān)注的目光。

在行業(yè)現(xiàn)狀以及價格政策監(jiān)管愈發(fā)嚴格的大背景下，物流業(yè)想要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、杜絕低價傾銷、惡性競爭，需要不斷優(yōu)化各種資源，進一步提升業(yè)務(wù)與服務(wù)，未來行業(yè)整合、擴大規(guī)模更是大勢所趨。而此次極兔選擇并購百世的快遞業(yè)務(wù)，正是整合優(yōu)化的一步。

具體來看，極兔自去年正式起網(wǎng)以來，在保持高速的業(yè)務(wù)增長的同時，也非常重視服務(wù)質(zhì)量的提升。國家郵政局相關(guān)通告顯示，在201年9月郵政業(yè)用戶申訴情況的通告，2021年9月全國快遞企業(yè)申訴率(百萬件快件業(yè)務(wù)量)平均為2.61，而極兔速遞率為0.39，遠低于行業(yè)平均水平;與通達、順豐、京東等業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)相比也具有優(yōu)勢。

在已有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，極兔選擇并購快遞“資深玩家”百世，不僅將納入一批優(yōu)秀的網(wǎng)點和人才，而且將促進其運營與服務(wù)得到進一步提升。同時，并購?fù)瓿珊螅�雙方企業(yè)將實現(xiàn)優(yōu)勢互補，并優(yōu)化雙方在中國市場的末端網(wǎng)絡(luò)布局，推進網(wǎng)絡(luò)精細化運營，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更將促進行業(yè)的健康良性成長。

(新媒體責(zé)編：qiaoyidan)