中歐班列集裝箱裝車作業。

中越集裝箱冷鏈班列發車。

實干成就夢想，奮斗創造偉業。廣西寧鐵國際物流有限公司依托西部陸海新通道的重要節點，連接粵港澳大灣區以及東盟、歐洲各國，構建安全、快速、高效、便捷的物流網絡，加快推動平安物流、高效物流、綠色物流、廉潔物流建設，努力打造廣西一流現代物流企業。

該公司是中國鐵路南寧局集團有限公司全資子公司，下設子公司2個、分公司5個、合資公司7個;主要經營國內國際貿易，開展國內國際物流總包服務、鐵路物流基地開發、資產運營管理;依托鐵路網點分布、鐵路運力支持以及國家鐵路口岸優勢，為客戶提供安全、優質、快捷的一體化物流服務、進出口通關服務;利用大數據對市場進行分析，為客戶提供原材料供應及產品物流總包服務，與國內一些大型國企、港口保持長期穩定、持續的運輸貿易合作關系。2020年，該公司獲批國家4A級物流企業資質，入選國家物流樞紐聯盟首批45家理事單位之一，被中國交通運輸協會評為2020年度全國先進物流企業。

隨著廣西加快構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局，物流成為推動區域經濟騰飛的重要引擎。該公司依托鐵路運營網絡運能運力支持和國家鐵路口岸優勢，主動融入生產企業物流供應鏈，為柳鋼集團、玉昆鋼廠、海螺水泥等大型國企提供高效、優質、高性價比的原材料供應及產品物流總包服務，為多家企業提供鋼材、水泥等建筑原材料供應;引進民營資本成立輕資產混合所有制合資公司，推進那坡鐵路貨運無軌站、清水河西物流基地運營，延伸物流產業鏈，助力鄉村振興。

高效的物流服務離不開齊全完備的物流配套設施。近年來，該公司以南寧國際鐵路港、南寧高鐵物流基地、六景鐵水公海聯運基地“一港兩基地”為重點，推進物流基地開發建設，打造“鐵路貨場+現代物流”經營模式，未來將匯集巨大的商流、資金流、信息流。

正在大力開發建設的南寧國際鐵路港，是西部陸海新通道重點培育的鐵路物流基地、廣西實施強首府戰略標志性重大產業項目。該鐵路港用地規模8140畝，規劃總運量為每年2000萬噸，總體功能布局為“一核兩港七區”;自2018年5月開通運營以來，已成功開辟10條線路，包括南寧至甘肅、南寧至越南河內、越南至南寧至比利時等多個方向的班列，未來將逐步推進“兩廣班列”“中越班列”“兩港班列”等多式聯運班列的開行，輻射國內各地以及東南亞、歐洲等地區國家。

作為一家多種業務板塊驅動的企業，該公司在北京、南寧、憑祥、北海、湛江、海口等城市管轄房屋鋪面、市場。未來，該公司將對資產租賃進行差異化提價，對閑置資產深挖潛力，提升租賃資產信息化管理水平，使租賃資產管理與其他業務板塊聯動協作，持續推動公司高質量發展。

站在新時代新起點上，該公司始終堅持“人民鐵路為人民”的宗旨，奮勇擔當交通強國鐵路先行歷史使命，助力暢通國內國際雙循環，用卓越的服務回報客戶，在西部陸海新通道建設的浪潮中奮勇前行!

(新媒體責編：qiaoyidan)