為持續(xù)提升香港用戶(hù)的網(wǎng)購(gòu)物流體驗(yàn)，菜鳥(niǎo)于日前在香港率先推出“次日達(dá)，晚到必賠”服務(wù)。今后，從內(nèi)地菜鳥(niǎo)集運(yùn)倉(cāng)發(fā)出的包裹，最晚第二天可送達(dá)香港的自提點(diǎn)或用戶(hù)手中。假如未在承諾時(shí)效內(nèi)送達(dá)，菜鳥(niǎo)會(huì)主動(dòng)向每筆訂單賠付至多60元人民幣。

近年來(lái)，從服飾、家具到各類(lèi)家電數(shù)碼產(chǎn)品等，越來(lái)越多的香港市民選擇從內(nèi)地網(wǎng)購(gòu)生活用品。記者從菜鳥(niǎo)獲悉，今年上半年，菜鳥(niǎo)在香港的集運(yùn)包裹量相較去年同期增長(zhǎng)超20%。“反向海淘”在香港廣受青睞。

據(jù)Statista Digital Market Outlook 數(shù)據(jù)，約52.4% 的香港市民每周會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)或產(chǎn)品。其中，淘寶依然是香港用戶(hù)的主流選擇。然而，不規(guī)范的集運(yùn)服務(wù)正持續(xù)損害香港用戶(hù)的利益。

有業(yè)內(nèi)人士分析，長(zhǎng)期起來(lái)，集運(yùn)行業(yè)魚(yú)龍混雜，存在服務(wù)質(zhì)量層次不齊、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范、包裹遺失破損等諸多問(wèn)題，這些已成為集運(yùn)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。此番菜鳥(niǎo)在業(yè)內(nèi)率先推出“次日達(dá)，晚到必賠”的承諾性服務(wù)，將有助于集運(yùn)行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。

據(jù)了解，今年618期間，菜鳥(niǎo)曾在香港試點(diǎn)“次日達(dá)，晚到必賠”。不久前，菜鳥(niǎo)還針對(duì)淘寶香港推出了防蟲(chóng)、除甲醛、加固三項(xiàng)增值服務(wù)。此次服務(wù)的再度升級(jí)或預(yù)示著菜鳥(niǎo)在香港的自營(yíng)能力已得到充分沉淀，也反映出香港市場(chǎng)對(duì)品質(zhì)物流服務(wù)的需求和認(rèn)可。

公開(kāi)報(bào)道顯示，菜鳥(niǎo)正在香港試點(diǎn)本地B2C配送服務(wù)，或?qū)⒊蔀槲磥?lái)重要的業(yè)務(wù)發(fā)展方向。“香港是菜鳥(niǎo)全球化物流網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，”菜鳥(niǎo)集團(tuán)國(guó)際供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人告訴記者，“菜鳥(niǎo)將加快在香港的本地化能力建設(shè)，為用戶(hù)提供按時(shí)送達(dá)、送貨上門(mén)等高確定性的履約服務(wù)。”

多年來(lái)，菜鳥(niǎo)堅(jiān)持在全球加大本地物流建設(shè)。2018年至今，菜鳥(niǎo)已在香港建成一張覆蓋全港的自營(yíng)物流網(wǎng)絡(luò)，包括11座分撥中心、750多個(gè)菜鳥(niǎo)自提點(diǎn)和強(qiáng)控的中港車(chē)干線(xiàn)及本地自營(yíng)車(chē)隊(duì)，用極具性?xún)r(jià)比的物流服務(wù)讓香港用戶(hù)安心購(gòu)買(mǎi)中國(guó)大陸豐富的商品。

(新媒體責(zé)編：caizhuo)