2023陸海新通道國際物流博覽會于2023年11月1日—11月3日在重慶國際博覽中心舉辦。今年6月29日，重慶物流集團正式揭牌成立，作為國家戰略的承接者、國際國內供應鏈的組織者、綜合物流服務的提供者、物流基礎設施的運營者、數字物流的引領者，在展會上全面展示了集團“四向八條”國際物流通道體系建設成果，全力服務成渝地區雙城經濟圈建設、西部陸海新通道和“一帶一路”等戰略成效!

(1家A股上市公司、5家5A級物流企業(占全市50%)，10余個現代化港區、停靠泊位103個，港口碼頭年貨物吞吐能力9000萬噸(約占全市43%)，集裝箱吞吐能力275萬標箱(約占全市70%)，商滾車吞吐能力超100萬輛，貨運船舶近100艘(運力50萬噸以上);擁有600萬平米倉儲及堆場、6000輛貨車、47條鐵路專用線)

聚資源強協同 全力推進“新”通道建設

重慶物流集團擁有豐富的國際物流通道資源，經過與生產制造企業、物流同行、物流配套企業的通力合作，共商共建共享，目前已在重慶構建起了“四向八條”國際物流通道體系。

東向，長江航運形成集裝箱、干散貨及大件設備、液體化學品、載貨汽車滾裝運輸等全業態，服務網絡覆蓋長江流域重要港口口岸，常態化運行滬渝直達快線、渝甬沿江鐵海聯運國際班列，有效推動長江經濟帶發展。2023年1-9月服務航運集裝箱量達到近100萬標箱，渝甬沿江鐵海聯運國際班列開行320列，發送集裝箱2.3萬標箱，實現了每天1-2班的常態化開行。

南向，推進西部陸海新通道建設，實現內陸地區“一帶”與“一路”戰略閉環，形成鐵海聯運班列、國際鐵路聯運班列、跨境公路班車三種運輸組織方式。其中渝穗鐵海聯運班列緊密聯系成渝雙城經濟圈與粵港澳大灣區;跨境公路班車是最早投身于西部陸海新通道建設中的重要項目，自2016年起，已累計開行突破1.5萬班，總貨值超94億元。

西向，在全國率先開行中歐班列(渝新歐)，并整合川渝兩地資源開行中歐班列(成渝)，合力打造區域協作高水平樣板。截至目前，中歐班列累計開行超1.4萬列，運輸貨物品類近萬種，運輸貨值超5000億元，極大地帶動了產業貿易，2022年重慶成為全國首個發運中歐班列重箱折列累計突破萬列的城市。

北向，常態化開行“渝滿俄”國際鐵路聯運班列，由重慶經內蒙古到達莫斯科，全程運行時間18天，于2014年開通，累計開行超7000列，高效聯通中蒙俄經濟走廊，極大地促進了重慶與俄羅斯的經貿往來。

互聯互通互融 助力打造“33618”產業集群

重慶物流集團著力構建起國內國際通道優勢互補、互聯互通、群向發力、產業融合發展的供應鏈生態圈，目前已實現國際通道間高效銜接、國內國際通道互聯互通、通道產業融合發展的高質量發展局面，助力打造“33618”現代制造業集群體系。

在國際通道互聯：重慶物流集團形成了以西部陸海新通道為牽引，“四向八條”國際物流大通道高效銜接的格局，助力“絲綢之路經濟帶”、“21世紀海上絲綢之路”、“長江經濟帶”的協同發展。

截至今年9月底，重慶經西部陸海新通道與中歐班列累計聯運1.8萬標箱，與長江黃金水道累計聯運14萬標箱，主要國際通道無縫銜接的運營體系加快形成。

在國內國際互通方面，重慶物流集團西部陸海新通道、中歐班列、長江航運及沿江班列承接著國際物流通道“主通道”的功能，也負責串聯起國內通道及重慶區域的各條“毛細血管”。

重慶物流集團在重慶區域型大型物流樞紐布局建設了團結村多式聯運物流園、南彭東盟公路物流園等多個能夠提供國內國際通道互通、多式聯運銜接中轉服務的物流場站。

“重慶本地—周邊省市—全國范圍”的“三圈”國內物流配送網絡不斷完善，集團150余個業務網點遍布全國主要城市、1500余條公路干線運輸通達全國30余個省市自治區。

在重慶中心城區及區縣布局了57個物流場站，建成了31個鄉鎮綜合運輸服務站，“主城-區縣-鄉鎮”三級物流場站體系加速形成。

在通道產業融合發展方面，重慶物流集團聚焦“通道帶物流，物流帶經貿，經貿帶產業”的發展思路，在不斷優化通道物流運行質量的同時，加強對產業的帶動和融合發展，助力打造“33618”現代制造業集群體系。

2023年1-9月，重慶物流集團參與運營的中歐班列(渝新歐)、西部陸海新通道、長江航運及沿江班列等國際物流通道，共計發運近140萬標箱，帶動了重慶汽車、筆電等重點產業的發展，進而帶動相關產業資源在重慶聚集。

通道物流創新 著力構建物流“新”生態

據了解，本屆博覽會以“互聯互通、共建共享”為主題，設置通道建設及成果展區、國際展區和專業展區三大展區，包括通道建設、物流技術與裝備、智慧物流、物流供應鏈、商貿物流、物流綜合服務六大板塊。

在智慧物流方面，重慶物流集團作為數字物流的引領者，打造的重慶智慧物流公共信息平臺，是重慶唯一入選的國家骨干物流信息平臺。搭建了國際多式聯運、國內干線運輸、城市物流配送、城鄉物流、智慧倉儲、數字園區六大物流云平臺，有效實現全物流產業鏈互聯互通，助推物流產業發展高效協同、降本增效!其中，國際物流通道大數據平臺實時匯聚東南西北各條通道的數據，采用了國家交通部多式聯運數據交換標準，支持單據在線傳遞和物流動態全網跟蹤，為“一單制”和多式聯運發展創造了條件。

重慶物流集團打造的智慧港口系統，通過物聯網、大數據等智能化技術實現進出閘口智能化管理、集裝箱裝卸場橋遠程控制、部署智能理貨系統、件散貨一體化管控、智慧監管，提高港口物流整體運作效率和智能化水平。

此外，重慶物流集團還打造了渝新歐供應鏈信息管理系統，搭建了西部陸海新通道跨境公路班車數字平臺、港口大數據平臺，充分利用數字化建設，促進物流“新”生態的形成!

在物流運輸方面，重慶物流集團深入推動物流技術與裝備發展，創新研發應用了蓄能保溫集裝箱、船舶污染物移動接收箱、電子鎖等設備，推動關鐵通、“安智貿”與“一卡通”等便捷通關協議落地，有效解決了物流運輸過程中的難題，提高了物流運輸效率。如“安智貿”與“一卡通”成功建立“一卡通”通行模式，實現“一次申報、一次查驗、一次放行”!

在物流金融方面，重慶物流集團推出了“區塊鏈+跨境金融”，成立物流金融公共服務平臺，主要開展物流金融業務。目前，重慶物流集團開具了第一單“鐵路提單國際信用證”，首次賦予鐵路運單金融屬性，成功落地首筆區塊鏈電子提單融資業務，順利打通了跨境物流供應鏈金融融資服務“全鏈條”。

接下來，重慶物流集團將著力構建對外開放通道、物流樞紐資源、鐵公水聯運、城鄉三級物流、物流現代服務、大數據平臺實現一體化運營的“六個一體化”現代物流運行體系，朝著打造西部第一、全國一流的綜合性頭部物流集團奮勇邁進，在推動成渝地區雙城經濟圈建設、西部陸海新通道建設、“一帶一路”建設、長江上游航運中心建設、促進物流降本增效、渝西地區一體化高質量發展、打造重慶“33618”現代制造業集群體系上展現新作為、彰顯新擔當!(張揚)

(新媒體責編：caizhuo)