市物流辦5月24日透露，重慶將與浙江寧波共同打造“甬渝新歐”物流合作項目，即把中歐班列(重慶)與渝甬班列串聯起來，通過鐵鐵聯運的方式，打造一條貫穿西向與東向的國際物流大通道。

去年，重慶、寧波提出共建“甬渝新歐”國際物流大通道，進一步增強服務“一帶一路”和長江經濟帶建設的能力。隨后，由市物流辦牽頭，組織渝新歐公司、公運集團等共同研究項目方案。寧波則于去年出臺相應政策，用好港航發展專項資金發展寧波市海鐵聯運。同時，去年底，中鐵總公司正式為重慶至寧波鐵路運輸線路鋪圖，并納入全國貨運鐵路干線。

在重慶與寧波共同推動及中鐵總公司支持下，今年1月，渝甬班列開行首發去程班列，宣告“甬渝新歐”重慶與寧波去程段正式打通。目前，該班列運行穩定，全程運行時間57小時，從3月起開行頻率由每周1班加密為隔天1班，截至5月13日，渝甬班列共開行35列，發運標箱2214個，主要貨源為汽摩配件、裝備工業品、玻璃纖維等，貨物主要流向阿根廷、德國、菲律賓、美國、加拿大、韓國、意大利、英國、日本、尼日利亞及中國香港等地。

市物流辦表示，下一步，重慶將在渝甬班列的“提質量、降成本、優流程”上下功夫，主要推動兩方面工作：一是加大通道培育扶持力度，努力將更多的水運貨源轉到渝甬鐵路班列運輸，推動渝甬班列雙向開行;二是積極引導各物流通道運營企業間加強合作，促進渝新歐國際大通道與渝甬班列實現有機連接，從而推動“甬渝新歐”物流項目的建設。

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