5月31日，阿里巴巴集團董事局主席馬云在杭州舉行的2018全球智慧物流峰會上表示，阿里巴巴和菜鳥將投資上千億元，全力以赴建設國家智能物流骨干網，解決末端投遞難題。記者從會上獲悉，徐州正在打造的城鄉智慧高效配送網絡，正是國家智能物流骨干網重要的末端部分，徐州有望成為國家城鄉高效配送計劃試點城市。

當前全國每天的快遞包裹量高達1.3億件，龐大的快遞量讓末端服務能力面臨巨大挑戰。菜鳥投建的國家智能物流骨干網由兩部分組成，一部分在國內，將做到任何一個地方24小時必達，把中國物流成本占GDP的比重降到5%以下;另一部分在全球，沿著“一帶一路”打造全球72小時必達。

除了宏觀上建設骨干網之外，升級末端基礎設施也成為當務之急。菜鳥驛站發布的智能科技產品“菜鳥小盒”，將人工智能嵌入末端設施。“只要在聯網狀態下，無論用戶身在何方，均可通過淘寶、支付寶等多種手機客戶端一鍵點擊開盒，并可遠程操作、授權快遞員開盒，讓快遞真正送到家門口。”菜鳥小盒產品經理李明銘透露，未來，菜鳥小盒升級版可以實現刷臉開盒、語音交互、溫度調節儲存生鮮、支持共享空間等更多黑科技功能。家門口安裝這個小盒子，不僅能幫你收快遞，還可收外賣并提供保溫功能。

針對偏遠地區及山區等地的末端配送“痛點”，蘇寧推出新一代快遞配送無人機，機翼不到1米長，油電混用，續航能力長達3小時，可飛行120公里左右。目前市面上用于快遞投遞的無人機，一般續航能力約30分鐘，由于續航能力弱，一直讓無人機快遞配送難以再邁一步。蘇寧物流將在宿遷等鄉村偏遠地區，投入無人機末端配送。

省郵政管理局相關人士介紹，我省年內要求全省所有新建住宅小區將原有的信報箱升級為智能信報箱。升級后的信報箱，不僅能收報紙、收信件，還能收取普通快遞包裹。

(新媒體責編：news1166)