省政府辦公廳近日發(fā)布《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發(fā)展的通知》，要求從加大物流放管服改革力度、降低物流稅費成本、加強物流重點環(huán)節(jié)建設、推動智慧物流發(fā)展、促進產業(yè)融合發(fā)展、加強部門協調聯動等六方面深化物流供給側結構性改革，加快培育物流發(fā)展新動能。

《通知》要求，物流行業(yè)要全面落實“證照分離”各項改革任務，統籌推進工商注冊便利化改革，推進“多證合一”。探索開展快遞企業(yè)工商登記“一照多址”改革，全面實施郵政快遞“雙隨機、一公開”監(jiān)管。完善道路貨運駕駛員誠信管理制度，推動貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”，推行跨省異地檢驗。針對近幾年公路貨車超載超限的違法行為，《通知》強調將繼續(xù)加強治理，進一步規(guī)范聯合執(zhí)法工作流程，提升工作效率和規(guī)范執(zhí)法水平，嚴格貨運車輛執(zhí)法程序，暢通投訴舉報平臺。

長期以來，不菲的物流稅費成本是諸多物流企業(yè)的沉重負擔，更是小微物流企業(yè)做強做大的一大阻礙，為切實減輕企業(yè)的稅費成本，《通知》要求，口岸、海關、商務、鐵路等部門、單位要加強溝通協調，推動口岸管理相關部門之間的信息互換、免費申報。開展集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本專項治理行動，縮減進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本。合理確定車輛通行費用，降低貨車通行成本。落實完善掛車車輛購置稅減半征收、物流企業(yè)大宗商品倉儲設施用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收等物流稅費優(yōu)惠政策。進一步清理運輸環(huán)節(jié)經營服務性收費，完善涉企收費監(jiān)管機制和服務價格形成機制，規(guī)范各類收費行為，禁止指定經營、強制服務、強行收費。

我省作為全國物流大省，公路運輸量占比達到87.5%，比蘇浙粵三省高出20個百分點以上，運輸結構亟須優(yōu)化調整。《通知》要求要更好地發(fā)揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用，提高鐵路貨運量在貨運總量中的比重。同時加強重要節(jié)點物流基礎設施建設，強化重要樞紐節(jié)點與干線鐵路、高等級公路和城市主干道之間的連接，提高干支銜接能力和轉運分撥效率，推廣多式聯運試點示范。此外，積極引導金融機構加大對物流業(yè)融資支持力度，提升綜合服務能力。

《通知》還要求通過利用互聯網、大數據等信息化手段，推進物流數據互聯互通。通過加強物流智能裝備和技術研發(fā)，加快物流設施設備、信息平臺和服務規(guī)范標準化體系建設，提高整體運行效率。此外，繼續(xù)推動物流業(yè)與制造業(yè)、工業(yè)、農業(yè)、商貿流通業(yè)、交通運輸業(yè)的融合發(fā)展，著力培育一批運營模式新、服務水平高、創(chuàng)新能力強的物流龍頭企業(yè)。

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