昨天，市政府召開新聞發(fā)布會，對新出臺的《關于貫徹落實進一步推進物流降本增效促進實體經濟發(fā)展實施意見工作方案》進行政策解讀。《工作方案》從“放管服”改革、降稅清費、樞紐通道、智慧物流、供應鏈創(chuàng)新、物流網(wǎng)絡、物流標準化、物流示范、要素保障等9個方面，提出了“三十一條”具體政策措施，助力我市實體經濟“輕裝上陣”。

在降稅清費方面，繼續(xù)實施貨車通行費優(yōu)惠政策，對持有“運政蘇通卡”的貨運車輛享有通行費優(yōu)惠10%的政策，延續(xù)到2020年12月31日。繼續(xù)嚴格執(zhí)行鮮活農產品“綠色通道”政策，免收整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛通行費。

在水路運輸領域，全面清理涉及水運的各類收費，規(guī)范過閘費等收費項目，將交通船閘過閘費、水利船閘過閘費(不含經營性船閘)分別在現(xiàn)有征收標準上給予20%、10%的優(yōu)惠政策延續(xù)到2020年12月31日。對集裝箱貨運船舶過交通船閘、水利船閘免收過閘費。

根據(jù)《工作方案》，我市還將全面清理口岸各類收費，規(guī)范收費項目，免除查驗沒有問題的外貿企業(yè)的吊裝、移位、倉儲等費用，降低集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本。同時，清理規(guī)范鐵路運輸企業(yè)收取的雜費、專用線代運營代維護費用、企業(yè)自備車檢修費用等。

此外，提升樞紐通道物流服務能力也被寫進了《工作方案》，提出要加快發(fā)展航空物流，重點開辟貨運歐洲、美國等國際航線、“一帶一路”沿線國家遠程物流線路，形成通達歐美、輻射亞洲的國際航空貨運網(wǎng)絡。鐵路運輸方面，計劃依托無錫物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)優(yōu)勢，推進物聯(lián)網(wǎng)、無線射頻識別(RFID)等信息技術在鐵路物流服務中的應用，重點推動解決鐵路運輸“一帶一路”問題。

據(jù)了解，目前我市物流全行業(yè)有1.5萬家企業(yè)20萬名從業(yè)人員，去年，全市貨物運輸總量17384.56萬噸，同比增長9.8%;全市物流業(yè)增加值實現(xiàn)1513.7億元，同比增長8.5%，增幅高于全市GDP增幅。作為國家第三批物流標準化試點城市，無錫已成為公路物流領域全國貨源最多、干線物流線路最多的城市。

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