自去年5月起，萬州區公安局交巡警支隊在全區范圍內開展了摩托車交通違法行為集中整治行動，外賣行業配送人員的交通違法行為被納入整治的重點。

時隔半年之后，整治效果怎么樣?記者對此進行探訪，發現違法亂象大有改觀，但仍然有個別外賣小哥為追求“快”而忽視交通安全;其次占道停車、非法安裝遮陽傘交通違法現象也較為突出。在此，提醒廣大外賣小哥，交通安全被“差評”是十分危險的，為了你和他人的安全，請你遵守交通法規，送餐腳步必須慢下來。

觀察

摩托車隨意停放存在安全隱患

上午9點，記者在高筍塘國美電器路段看到，3輛摩托車停放機動車道上，其中2輛摩托車裝有外賣保溫箱，一名身穿藍色的外賣小哥悠閑的坐在車上耍手機。此時，馬路對面，一輛外賣電動車也直接停在了機動車道上，然后從保溫箱拿出紙袋便去送餐。2分鐘后，外賣小哥返回才把車騎走。

由于高筍塘商家多，人流量大，車輛直接停放在道路上不僅增加了道路交通擁堵，還存在安全隱患。通過走訪發現亂停現象主要存在兩方面，一個是“扎堆”停放到餐廳前，等到了飯點及時取餐。另一個是在送餐時候停放在人行道或者直接停到道路上。

40分鐘3位外賣小哥闖逆行

新城路新聞酒店支路從去年10月13日起調整了通行流向，由從新城路單向上行至福斯德環道，改為單向下行。為提醒廣大駕駛人，交巡警在此次增設了一條人行斑馬線和讓行標志，同時，在路口還增設了一個凸面鏡，避免駕駛人視角盲區觀察不到路口情況。目前交通組織調整已實施快3個月了，但記者觀察發現，還是有摩托車駕駛人無視標識標線闖逆行。

上午9點30分，記者在此路口看到，一位外賣配送員駕駛一輛電動車從新城路駛來，當行駛至新聞酒店支路路口時，駕駛人直接左轉快速通過，逆行上福斯德。9點45分，又一位外賣小哥做出同樣的舉動，與正常行駛的一輛小轎車“擦肩而過”，十分危險。

記者在此蹲點40分鐘，觀察到這個路口出現了3起外賣配送員闖逆行的交通違法行為。

邊騎車邊看手機差點撞上行人

上午11點左右，在白巖路路段，一名身穿藍色工作服的外賣小哥一手握住電動車車把，一手拿著手機，一邊騎車一邊看手機，并且快速地穿過車流。“嗞”的一聲，在萬二中門口，外賣小哥緊急剎車，差點撞上過馬路的行人，稍停了下，外賣小哥便又繼續快速通過。此時，在路邊一名等候的路人直搖頭：“簡直不要命了”。

在現場，記者攔下一名行色匆匆的外賣小哥，他告知，馬上要到就餐高峰期了，商家配餐較慢，所以他們時間也比較緊張。他坦言：“為了趕速度，我有時也會邊騎車邊看時間，有時候是為了搶單，有時候是看配送時間，以免超時。”

非法安裝遮陽傘違法行為多

中午12點，正是外賣送餐高峰期。在新城路上，外賣小哥穿梭于車流中。記者觀察發現，不少路過的摩托車都撐著遮陽傘。其中以“燕尾式”最常見，一根不銹鋼支架架在車把中間，撐起一把流線型傘，傘面寬度與長度遠遠超出車身。而電動車用的遮陽傘大多為降落傘型，傘面從車頭連到車尾。

由于當天下著下雨，寒風瑟瑟，“撐傘車”在行駛過程中，傘面會抖動，速度快一些時，傘的邊緣還會被風吹變形。

據了解，根據相關法律法規，任何單位或個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。非法安裝遮陽傘的做法，不僅存在嚴重安全隱患，更是一種違法行為。

案例

違法外賣小哥“變身”交通協管員

萬州電報路小學門口至濱江路萬達一號門路口大約150米長的路段，是條單行道，禁止車輛從電報路直行下北濱大道。但部分摩托車、電瓶車駕駛員為圖便利抄近道，常視交通禁令于不顧，闖禁逆行，存在極大的安全隱患，特別是“外賣小哥”尤為明顯。

日前，一外賣小哥駕駛摩托車在電報路小學路口直接逆行駛入北濱大道方向，被執勤的民警當場查獲。面對民警的詢問，駕駛員聲稱知道這里是單行道，但他要送外賣到萬達商場，眼看送餐時間要到了，就想著闖逆行快些。

“在單行道逆行不僅會嚴重擾亂交通秩序，更容易引起交通事故。一旦發生事故，你送再多的單，也是無法挽回損失的。”民警對交通違法行為的危害性進行了細致講解，依法對外賣小哥進行了處罰。并讓違法駕駛員“變身”臨時交通協管員，在現場協助交巡民警維護交通秩序，勸導交通違法行為1小時。

調查

搶時間是違規的最大原因

“有些人說，你別騎那么快，不著急那一分鐘。但他們不知道，那一分鐘對我們來說有多重要。”在新城路上，一位正好送完餐的外賣小哥告訴記者，在規定時間里取餐送餐，每單可獲得獎勵，如果送晚了，平臺就要扣錢，這一單就算是白送了。在這種獎懲制度下，不少外賣小哥在送餐過程中恨不得腳下生風，因此，出現了闖紅燈、闖逆行等交通違法行為。

采訪中，不少外賣小哥表示，在公安交巡警和企業的雙重嚴管下，他們的交通違法行為確實減少了很多。其實他們也不想違法，但也很無奈。對于他們來說，時間真的就是金錢，搶時間是他們最主要的違規原因。

行動

繼續加大整治力度，強化送餐員的交通安全意識

據了解，交巡警支隊在摩托車交通違法行為集中整治行動中，把外賣行業配送人員的交通違法行為納入整治的重點。針對外賣小哥交通違法現象，從去年5月起，交巡警除了在日常執勤中加強整治外，還開展交通安全培訓，外賣小哥還與交巡警簽訂《“外賣小哥”安全文明行車承諾書》，并多次約談了各外賣企業的負責人，讓他們加強對行內送餐員交通安全知識的培訓，提高送餐員的交通意識，對違反交通規則的送餐員進行處罰和教育。同時，把違法信息抄告外賣配送平臺公司，違法信息直接與工作人員業績掛鉤。

據了解，春節前，交巡警將繼續加大外賣行業配送人員的交通違法行為整治力度，強化送餐員的交通安全意識，引導送餐員自覺遵守交通規則，營造良好順暢安全的交通環境。

點評

各方共建讓外賣小哥“慢下來”

如何讓外賣小哥的速度慢下來?除了公安交管部門從嚴執法外，還必須著力提升外賣小哥隊伍遵守道路交通法規的意識。其次，外賣平臺可以把獎懲規則做的更科學一點，千萬不要忽略了外賣小哥在配送過程中交通安全這一塊兒，因為，生命大于天，安全比金錢更重要千萬倍。同時，點餐的顧客對外賣小哥也多份理解。如果你的外賣遲到了，可能外賣小哥正在等待紅綠燈、正在避讓一大波過馬路的小學生，請多一點耐心，多一點理解。

(新媒體責編：news1166)