依托航空物流發展起來的山東太古飛機工程公司，員工正在維修飛機蒙皮結構。

乍暖還寒的初春，位于濟南國際機場北側的濟南綜合保稅區新區，早已是一派熱火朝天繁忙施工的景象。根據新近公布的《濟南國際內陸港核心區專項規劃》，這里是“保稅區組團”，承擔著“把內陸港核心區打造成區域性綜合保稅陸港”的使命，目前進展如何呢?

爭創全國性保稅倉儲中心

根據《專項規劃》，保稅區組團主要承接綜合保稅、國際貿易與電商物流、國際采購與總部基地、國際貨物中轉、分撥、大宗商品交易平臺與資源型產品物流集散等功能。去年12月，濟南綜合保稅區規劃調整獲國務院批復，當月，綜保區發展中心、市口岸辦陸港處即搬到新區。

目前，綜保區新區已建成綜合樓、海關監管倉庫、隔離圍網和巡邏道、越海“山東商貿物流中心”等項目，標準廠房、保稅物流倉庫、跨境電商產業園正加緊建設。一批大項目正在落地，已實現2家世界500強(萬科企業股份、中國郵政)、1家中國500強(山東高速)、1家獨角獸企業(越海全球供應鏈)、1家行業領軍企業(太古飛機)簽約入區。再加上魯商物流等一共19個項目，計劃總投資350.9億元，總用地5201畝，將于年內陸續開工。另外，寶能跨貿、大龍網跨境產業新城等一批儲備大項目正加快洽談。今年濟南市政府工作報告提出“加快保稅倉儲中心建設”，目前，綜保區正以內陸港建設為契機，爭創全國性保稅倉儲中心。

值得一提的是，山東高速智慧商貿產業園項目作為商貿服務型國家物流樞紐濟南載體項目，已進入國家重點建設項目儲備庫，有望入選國家重點項目。打造“世界商貿新城”

“綜保區作為濟南市對外開放平臺，將重點做好國際文章。”濟南綜保區相關負責人說，目前正在做的是拓展外貿朋友圈，探索在海外發展友好自由貿易區，在濟南有條件的開發區建立協作功能區，聯動發展。

具體來講，今年就要與俄羅斯烏里揚諾夫斯克自由經濟區簽訂互建海外倉合作協議，年內啟用海外倉;在濟南有條件的開發區，將選址設立協作功能區，打造跨境電商集散中心、區域物流中心、商貿中心和特色產業加工制造業基地，實現綜保區功能向濟南各類開發區延伸，帶動全市擴大對外開放。

此外，綜保區還在挖掘土耳其伊斯坦布爾自由貿易區、泰國中小企業經貿發展委員會等商務資源，結合萬科、寶能、魯商、山東高速、維爾康等流通網絡，建立“聯絡處+海外倉+商貿流通+展會+論壇”體系。

這一體系將融合進口商品篩選、直采中心、展示交易、E貿平臺、城市會客廳、倉儲物流、營銷聯盟等一站式多功能服務要素，打造集商務流、信息流、金融流和物流合一的大宗商品采購、交易和結算的集中采購分銷平臺，在內陸港核心區打造占地千畝的“世界商貿新城”。疊加效應促進五大產業發展

今年1月，國務院印發《關于促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若干意見》，提出21條措施，把綜保區建設成為“新時代全面深化改革開放的新高地”。“這對我們來講，是重大利好。”濟南綜保區相關負責人說，濟南綜保區作為內陸港核心區的重要組成部分，區位占位優勢明顯。

建成后，濟南綜保區將與遙墻國際機場空港口岸無縫對接，真正實現區港一體化，還會出現遙墻國際機場、高鐵濟南新東站、歐亞班列董家貨運站、小清河航運、城市軌道交通以及高速公路立體交通、多式聯運的疊加效應，這有利于綜保區打造進出口快捷通道、多式聯運國際物流樞紐和濟南開放型經濟集聚區。

依托內陸港物流優勢，綜保區正在構建起飛機維修與改裝、現代物流與倉儲、保稅加工與制造、跨境電商與商貿、金融與航空租賃五大特色產業體系，促進大型支柱企業與產業鏈配套企業集聚發展。

(新媒體責編：news1166)