深中通道是連接廣東深圳和中山的跨海大橋。昨天(12日)上午，深中通道海底隧道工程的首節沉管成功下水，開始了出海安裝前的最后一道工序作業，海底隧道安裝進入倒計時。

眼前的沉管長123.5米，寬46米，高10.6米，重達6萬噸。未來它將與其他31節沉管一起組成深中通道的海底隧道部分。這也將是世界上最寬的海底隧道。

“沉管下水”也意味著它將第一次經歷在水中的密封性考驗。此前，它都是在陸地上進行施工建設。而密封性驗證不僅對沉管安裝至關重要，更是未來海底隧道安全運行的關鍵因素。

研制人員介紹，首節沉管下水后將展開二次舾裝工作，計劃于5月底打通沉管出運的通道，預計年內完成首節沉管安裝。同時，第二節沉管也已預制完成，進行下水前的準備工作，深中通道海底隧道建設全面提速。

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