昨天(16日)上午，在貢嘎車站，川藏鐵路拉薩至林芝段完成首次長鋼軌無縫焊接。
當天上午，隨著兩根500米長的鋼軌被牢牢焊接到一起，川藏鐵路拉薩至林芝段首次完成長鋼軌無縫焊接。此次焊接采用移動閃光焊技術，每根長鋼軌重達30.4噸，經專業技術人員操作，每個焊頭都可實現質量追溯。
據了解，川藏鐵路拉林段需完成的鋼軌焊頭有1600多個，預計明年3月底可以完成全部焊接工作。川藏鐵路拉林段全長435.48公里，是西藏境內第一條電氣化鐵路，設計行車速度160公里/小時，預計將于2021年建成通車，通車后，將構建起西藏連接川渝經濟圈和長江經濟帶的大能力快捷通道。
(新媒體責編：zfy2019)
聲明：
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網，所有自采新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權范圍內使用，并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。電話：010-67683008
人民交通24小時值班手機：17801261553 商務合作：010-67683008轉602 E-mail：zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址：北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號：京B2-20201704 本刊法律顧問：北京京師（蘭州）律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證：（京）字第16597號
