“模擬大風天氣!”車間教育指導張雅寧發(fā)出口令，乘務員楊強使勁拉起綁在接觸網上的尼龍繩，猛地一松手，只見接觸網吊弦如大風吹過一樣猛烈擺動起來，原本密貼的受電弓滑板出現(xiàn)了一指寬的縫隙。這是9月15日15時，迎水橋機務段平涼運用車間在打贏“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn)中組織乘務員開展防弓網故障實訓演練的一幕。與以往演練不同的是，他們這次使用的實訓器材是由一些報廢材料組裝自制而成的。

平涼運用車間承擔著寶中線、天平線的客貨列車牽引任務，牽引區(qū)段內騰格里沙漠與六盤山區(qū)相連，風沙大、坡道多、橋隧多、小半徑曲線多是顯著特點，一年四季防弓網故障始終是確保運輸生產安全的“重頭戲”。車間黨總支書記武軍介紹，為了提高機車乘務員的防弓網故障能力，他們車間制作過拼圖板、畫過分步解剖圖、錄制過防弓網故障技術要領視頻教材，但沒有實訓器材，一些乘務員培訓過多次也不能完全掌握技術要領，這是整個車間職工素質教育的一個短板。

短板不補，安全難保。沒有現(xiàn)成的實訓器材就用土辦法來解決。為了打贏“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn)，車間黨總支一班人準備自制一套防弓網故障實訓器材，卻面臨著“無米下鍋”的諸多難題。一次，車間主任王剛到平涼供電車間辦事，看到廢料庫里放著一些銹跡斑斑的報廢接觸網配件，眼前頓時一亮——“變廢為寶”的思路打開了!

他們在兄弟單位的支持下，很快湊齊了制作實訓器材的各種材料。平涼供電車間的3名接觸網工聽說此事，主動利用工余時間幫忙進行專業(yè)裝配。3天后，在平涼運用車間籃球場旁出現(xiàn)了一個微縮版的線路接觸網。武軍指著實訓場說：“兩個1.8米的木樁是接觸網桿，所有的配件都是報廢的標準件，技術參數(shù)和線路上的一模一樣，與四輪平車上安裝的報廢受電弓配合使用，所有引發(fā)弓網故障的情景都能模擬出來，特別實用。”

有了這套自制的防弓網故障實訓器材，車間教育指導張雅寧感覺培訓輕松多了，他說：“以前使盡了渾身解數(shù)，講得口干舌燥，一些乘務員還是似懂非懂，現(xiàn)在用實訓器材講解和示范，他們一看就明白，再上手練幾遍，就能熟練掌握技術要領，防弓網故障能力提升特別快。”張雅寧近期添乘了3個機班，每名乘務員防弓網故障的操作程序都很熟練、規(guī)范。

“秋雨連綿，咱們得練練接觸網桿傾斜時的防弓網故障處置程序。”“行，趁著現(xiàn)在雨停了，咱們多練幾遍!”精神抖擻的乘務員楊建軍和黃興龍在楊強的配合下，拉開架勢開練起來。

(新媒體責編：qiaoyidan)