9月24日,2023世界智能網聯汽車大會在北京中國國際展覽中心盛大閉幕。本次大會以“聚智成勢 協同向新——邁向商業化應用新征程”為主題,為期4天,聚焦智能網聯汽車領域前瞻熱點問題,展示了一大批全球汽車科技最前沿創新成果。作為智能汽車信息安全引領者,云馳未來亮相本次會展,向世界展示了車聯網安全的“中國方案”。
智能網聯是汽車、電子、信息通信、道路交通等深度融合的新型產業形態,是汽車行業新的發展方向和全球產業競逐的制高點。伴隨汽車數字化、智能化、網聯化發展,車聯網安全風險日益突出、疊加放大。本月《汽車整車信息安全技術要求》和《智能網聯汽車 自動駕駛數據記錄系統》兩項強制性國標剛剛完成審查,發布在即。汽車信息安全問題「0妥協」,已經成為法規制定者、汽車廠商和消費者心中的共識。
中國工程院院士李克強在21日全體大會上表示,車路云一體化中國方案,不僅僅是車的問題,同時也包括交通系統,包括數字化系統模型,最終是信息物理、融合系統,需要在關鍵共性技術上不斷協同創新,務實推進,才能真正實現大規模產業化發展目標。作為智能網聯“中國方案”架構體系的五大組成部分之一,信息安全基礎平臺肩負著支撐車路云一體化智能網聯汽車頂層設計理念安全落地的重要使命,需要盡快構建系統性安全防護架構體系,為行業提供專業一致的研發設計流程和研發設計工具鏈,通過共性基礎的安全技術與系統,為智能網聯汽車中國方案提供安全支撐。
作為智能網聯領域“中國方案”的核心代表企業,云馳未來在智能汽車信息安全領域首次提出“安全左移、正向開發”信息安全理論,基于車載實時操作系統,構建國內首個智能網聯汽車安全框架Framework,將信息安全前置融入整車正向開發流程,自主研發了業內第一款中央網絡控制器CNCU,采用“集中控制”+“分布式” 的縱深防御架構,擺脫現有“單點式”、“打補丁”的模式,引領了國內智能網聯汽車的技術路徑。展會期間,合規服務與工具鏈、整車信息安全Framework、面向車路云安全云馳智云VSOC/IDPS、中央網絡控制器CNCU等云馳未來軟硬結合、車云一體系列明星產品,吸引了眾多國內外專業觀眾的駐足交流。作為車路云一體化“中國方案”的安全支撐單位,云馳未來始終堅持以技術產品創新和市場落地應用,為汽車的進化之路,打造一條「0妥協」的信息安全防御體系,通過不斷的技術實踐,推動信息安全共性基礎平臺建設,打造車聯網安全的”中國方案”,持續引領在不同應用場景下“中國方案”安全技術創新,護航未來出行安全。(張揚)
(新媒體責編:caizhuo)
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