“你好，請靠邊熄火，出示駕駛證和行駛證!”7月底的一天，正在路口執(zhí)勤的下沙交警大隊民警攔下一輛白色轎車：“你剛才在上一個路口違法鳴笛，要接受處罰。”

司機一臉不相信：“ 上個路口那么遠(yuǎn)，你怎么知道我按了喇叭?”

“你被聲吶電子警察拍下來了。”交警指了指路口崗?fù)み叺囊粔KLED顯示屏，被攔停的車牌就顯示在上面。

這是杭州交警新啟用的黑科技，專治隨意按喇叭的司機。

這聽起來似乎難以理解，茫茫車流里，這套系統(tǒng)真的能精確辨別出哪輛車按的喇叭嗎?

最近，杭州交警和快報好奇實驗室，在保證安全的前提下進行了四輪實驗。

7月杭州交警啟用聲吶電子警察

說到最令人厭惡的交通陋習(xí)，隨意按喇叭肯定算一條。

近年來，隨著杭州公安交警部門對于各類交通違法的嚴(yán)管嚴(yán)查，一些人開車玩手機、亂加塞時就會掂量掂量，自己的行為可能隨時會被抓拍，但說起按喇叭，有的人卻不以為然，認(rèn)為喇叭聲轉(zhuǎn)瞬即逝，交警取證也困難，即便真的按了喇叭也可以各種抵賴。

2016年3月6日起，杭州公安機關(guān)交通管理部門依法將市區(qū)禁止機動車鳴號的區(qū)域范圍擴大調(diào)整為杭州繞城高速公路(不含)合圍的杭州市區(qū)所有城市道路。

據(jù)《道路交通安全法》法規(guī)，機動車在學(xué)校、醫(yī)院等建筑周邊一些設(shè)置有“禁止鳴喇叭標(biāo)志”的道路上，違反禁令標(biāo)志指示、違法鳴喇叭的，依規(guī)將處100元罰款，并記3分;如造成交通事故的，將處以200元罰款;若在沒有“禁止鳴號標(biāo)志”道路違法鳴號，將處以50元罰款。

今年7月，杭州公安交警部門在市區(qū)部分道路安裝了一款“黑科技”——聲吶電子警察，這套“聲吶電子警察”橫架在距離路口50米的桅桿上，據(jù)說可以在滾滾車流中，通過聲吶以及高清攝像頭精準(zhǔn)地判斷出哪輛車按了喇叭，還能把你按喇叭的聲音和攝像頭采集的畫面錄下來，對違法鳴號車輛精準(zhǔn)查控。

目前，這套設(shè)備已經(jīng)開始輔助現(xiàn)場交警執(zhí)法，交警在路口查處違法鳴笛行為時，多了一套“利器”。

司機：你哪只眼睛看到我摁喇叭？

交警：電子眼

金沙大道與海達南十字路口，有地鐵1號線金沙湖站和龍湖天街商場，可以說是下沙地區(qū)最繁忙的路口之一。

杭州交警下沙大隊民警邵敏說，金沙大道這個路口，早晚高峰一個小時就能查到十多輛違法鳴笛的車，大多數(shù)司機能配合交警，接受處罰。但也有個別司機以“你哪只眼睛看到我摁喇叭”來質(zhì)疑交警執(zhí)法。

摁喇叭是一瞬間的事情，放在以前確實比較難取證，但是現(xiàn)在有了聲吶電子警察，取證就交給這位電子警察了。

路口的顯示屏就是“聲吶電子警察”設(shè)備的一部分，這套設(shè)備由聲學(xué)探頭、車牌識別系統(tǒng)、包括路口車牌顯示屏和手機App在內(nèi)的執(zhí)法系統(tǒng)三個模塊組成。

第一步：車輛在有效感知區(qū)域內(nèi)鳴號時，聲學(xué)探頭就會實時監(jiān)測并定位鳴號車輛。

第二步：車牌識別系統(tǒng)立刻完成抓拍，并把車牌號傳輸?shù)铰房诘娘@示屏上。

第三步：交警手機中管理平臺上，馬上收到該車輛鳴號時的視頻。

第四步：交警現(xiàn)場執(zhí)法。

聲吶電子警察的準(zhǔn)確度有多高? 快報好奇實驗室和交警 聯(lián)手做了實驗

這位電子警察就那么厲害嗎?真的能在滾滾車流中準(zhǔn)確分別出是哪輛車摁了喇叭?

看了以下實驗經(jīng)過就知道了。

快報好奇實驗室和交警部門設(shè)想了不同場景，在交警部門確保道路安全的前提下，做了四輪實驗：

第一輪

四輛車前后依次停在路口的情況

我們找來四輛普通的汽車，前后依次排在距離路口50米左右的車道上，首先按下隊列中的第二輛車的喇叭，大約過了十幾秒，交警的手機上的“違法鳴號抓拍管理平臺”App中，就收到了一條違法鳴笛的記錄，第二輛車的喇叭聲被清楚地記了下來，并且車牌號，鳴號時間，聲壓，鳴笛系數(shù)，甚至聲音比對等數(shù)據(jù)都清楚地顯示在手機App上，可以說十分準(zhǔn)確。

我們再試著按響其他車輛的喇叭，不論是輕輕按一下還是持續(xù)長按，只要喇叭發(fā)出聲音，都能很快被識別出來。

第二輪

兩輛車并排距離極近的情況

把兩輛車并排停在一起，兩車之間只留下大約30厘米的距離，按響其中一輛車的喇叭后，“聲吶電子警察”的判斷依然準(zhǔn)確，現(xiàn)場交警說，只要兩輛車不是撞在一塊按了喇叭，聲吶電子警察就能判斷出喇叭是誰按的。

第三輪

四輛車并排，多輛車連續(xù)按喇叭

把4輛車并排停穩(wěn)后，嘗試多輛車按順序連續(xù)鳴號，有的車長按，有的車則輕輕按一下。

通過幾次測試發(fā)現(xiàn)，“聲吶電子警察”不僅能識別出每輛按了喇叭的車輛，還會按照第一個到第四個按喇叭的順序進行編號。

第四輪

以合理時速通過路口按喇叭

我們又嘗試了以四五十公里的時速通過路口時按喇叭，面對行進中的車輛，“聲吶電子警察”的判斷依然準(zhǔn)確。

杭州的聲吶電子警察是國內(nèi)最先進的

相關(guān)技術(shù)人員說，杭州的聲吶電子警察可以說是目前國內(nèi)最先進的，比如聲壓探測設(shè)備，以前的設(shè)備上普遍安裝的是8個，或16個探測探頭，杭州使用的設(shè)備中，有32個聲壓探測探頭，利用探頭對聲音進行定位，同時過濾掉了路上其他的噪音，可以準(zhǔn)確識別出鳴號聲，而旁邊的攝像頭，會根據(jù)聲吶定位的結(jié)果，對違法車輛進行拍攝。

另外，系統(tǒng)中的攝像頭，也是目前市面上最高清的，實際使用中可以根據(jù)交警部門的需要改動，比如，交警部門要對路口所有車道都監(jiān)控，可以換上廣角的探頭，如果要對某一個車道的縱深監(jiān)控，換上長焦的探頭，距離設(shè)備80米范圍內(nèi)的車輛鳴笛都能被準(zhǔn)確攝錄，就好比可以換鏡頭的單反相機一樣。

從這套設(shè)備在金沙大道投入使用以來的情況看，效果很不錯。

如果前車變道、加塞，綠燈不走，

如果前車司機玩手機長時間不動，怎么提醒他?

昨天，實驗過程在快報官方微信推送后，網(wǎng)友們最關(guān)心的是，如果在路口，前面的司機在玩手機或者分神了，綠燈也一直不動，這時候能不能摁喇叭提醒，算不算交通違法行為?

網(wǎng)友禧閱MC顧錚：大太陽下，紅燈轉(zhuǎn)綠燈，前車司機開小差，后車打遠(yuǎn)近光燈提醒，對方能知道么?

網(wǎng)友小辣椒：厲害，但是有個問題，白天遠(yuǎn)近光燈交替作用不大啊，那要是前車綠燈了一直不走怎么辦?

網(wǎng)友小蔥：都低頭玩手機開小差了，哪里還能注意到后車遠(yuǎn)近光燈啊，如果前車不動，后車只能一直等么?

對此，交警部門表示，紅燈轉(zhuǎn)綠燈，前車不動，后車按喇叭提醒的行為，原則上是不允許的。但前車司機玩手機開小差的情況確實存在，這種情況下，無論交警在現(xiàn)場還是非現(xiàn)場，都會對這種干擾交通秩序的行為進行處罰。后車司機如果確實是遇到前車突然加塞、變道等情況被迫鳴笛提醒時，交警部門會根據(jù)實際情況酌情做出處理。

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