昨日，全國首張軌道交通區塊鏈電子發票在深圳地鐵福田站開出，正式宣告深圳市地鐵乘車碼上線區塊鏈電子發票功能。即日起，深圳區塊鏈電子發票推廣至交通行業，部分深港出租車、機場大巴330全線、地鐵乘車碼等接入區塊鏈電子發票，實現發票開具全程網上辦，不需專業設備，交易即可開票。據統計，截至2019年3月15日，深圳市區塊鏈電子發票系統接入企業逾千家，開具區塊鏈電子發票超過百萬張，總開票金額達13.3億元。

接入交通行業 出行開票更便捷

3月18日，區塊鏈電子發票開始在深圳交通行業應用試點。在裝有智能收銀終端的出租車和機場大巴330，區塊鏈電子發票系統把開票與支付對接，通過手機繳費記錄或購票記錄皆可輕松完成開票需求。

在深圳地鐵福田站，乘客從出站到走出地鐵口，幾分鐘便收到發票開具成功的信息提醒。而且，全過程均為手機自助操作，乘客掃碼出站后可通過手機收到的微信扣費記錄進入乘車記錄頁面，選擇查看需要開具發票的行程記錄，點擊開具發票按鈕，填入抬頭信息，完成后點擊“提交發票”按鈕，開票成功后將自動插入微信卡包，簡單便捷。

深圳市地鐵運營集團有限公司相關負責人表示，效率高、成本低、按需供票，深圳上線的乘車碼開具區塊鏈電子發票功能的這些優點有效緩解了地鐵用票量大、高峰時段集中開票等“堵點”“難點”。

據悉，2018年5月8日，深圳地鐵正式上線乘車碼過閘服務，為市民乘車省去了備零錢、排隊購票的麻煩，只需掃碼即可輕松乘坐地鐵。目前，乘車碼日均進站客流約160萬人次，約占總客流的四成。

深化“放管服” 讓納稅人用票更簡單

深圳區塊鏈電子發票初衷是讓納稅人在日常生產生活中用票更簡單,是深化“放管服”改革、促進營商環境優化的創新型舉措。

基于廣大納稅人的實際需求，深圳區塊鏈電子發票系統利用技術手段革新發票管理流程，不需購買任何專用硬件設備和專業設備，只需使用手機或普通連通互聯網的計算機即可實現開票。對于商家而言，區塊鏈電子發票為企業提供了個性化的開票服務，大型企業可自行借助區塊鏈系統提供多種開票場景，中小企業可開通微信回執開票功能，用票體驗更優。

與發票相關的主體，如付款方、開票方、流轉方、報銷方、稅務部門等各個環節全部記錄在區塊鏈賬本上，而賬本上的數據由多方共同記錄且不可更改，以此來保證發票的真實性和完整性，確保發票全生命周期的每個環節都可查、可驗。同時，區塊鏈電子發票管理系統啟動全面監管，發現異常變化及時預警。

另外，線上全流程管理直接對接財務核算系統，便利查驗和報銷的流程，減輕了企業的內部審核工作量，降低了涉稅風險，有效服務于企業內部財務管理，成為企業樂于接受的財稅一體化管理形式。

將覆蓋六大民生領域

據悉，2018年8月10日深圳國貿旋轉餐廳開出首張區塊鏈電子發票，之后，短短半年左右時間，深圳區塊鏈電子發票便迅速進入金融保險、零售商超、酒店餐飲、停車服務、互聯網服務、交通行業六大領域。

2018年12月11日，深圳區塊鏈電子發票系統與微信支付平臺聯通，通過微信付款通知回執，讓更多小微企業獲得區塊鏈電子發票更加方便快捷高效。自此，區塊鏈電子發票開始走入人們的日常生活。2019年1月31日，深圳供電局開出首張電費場景的區塊鏈電子發票。

2019年3月18日，地鐵乘車碼、部分深港出租車、機場大巴330全線區塊鏈電子發票集中上線，區塊鏈電子發票覆蓋領域再次擴大。

據悉，建設銀行、民生銀行、萬科集團等企業均表示積極對接區塊鏈電子發票系統。下一步，區塊鏈電子發票將進一步拓展至更多支付渠道，覆蓋更多出租車公司及公交巴士，實現對公共交通領域的集中突破，讓出行開票更加快捷。

未來區塊鏈電子發票還將利用大型連鎖超市和金融企業的輻射效應，逐步擴展至更多與社會民生息息相關的其他行業，推動智慧城市建設。

兩步在線開具區塊鏈電子發票

使用乘車碼搭乘地鐵開具區塊鏈電子發票將比以往更加方便，用戶可以通過以下三個路徑，簡單兩步即可在線開具區塊鏈電子發票。

路徑一：

第一步：行程結束后，通過微信支付扣費憑證頁面，進入“乘車記錄”;第二步：選擇需要開具發票的行程記錄，即可進行開票;

路徑二：

第一步：搜索“乘車碼”微信小程序刷碼乘坐深圳地鐵，再次使用時，下拉微信聊天框點擊乘車碼，進入“乘車碼”小程序;

第二步：通過主頁面右下角“我的-乘車記錄”，選擇需要開具發票的行程記錄，即可進行開票。

路徑三：

第一步：使用深圳地鐵APP的用戶可通過點擊“我-電子發票”;

第二步：進入“乘車記錄”頁面，選擇具體行程后，即可成功開票。

(新媒體責編：news1166)