從2009年至今，走過十一個年頭的“雙11”購物節(jié)已經(jīng)從淘寶天貓一家的促銷，擴(kuò)展到全網(wǎng)商家與網(wǎng)民的狂歡。根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)，今年的“雙11”旺季高峰期將持續(xù)至11月18日。為了提升消費(fèi)者的購物體驗(yàn)，多家物流公司除了提升運(yùn)力之外，還做了全方位智能化的升級，此外，隨著城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)的逐步完善，越來越多的小鎮(zhèn)居民也加入“雙11”的搶購隊(duì)伍中來。

和往年相比，今年“雙11”的最大亮點(diǎn)是物流效率的提高。“我凌晨5點(diǎn)05分在網(wǎng)上買的運(yùn)動鞋，僅僅過了一個多小時(shí)EMS就給我送來了，這運(yùn)輸速度真令人驚喜。”11月11日6點(diǎn)24分，家住北京市朝陽區(qū)望京西園的趙女士就收到心儀的“雙11”商品。

為了將貨物更好更快地送達(dá)客戶手中，各大快遞公司也火力全開保證高品質(zhì)物流體驗(yàn)。不少快遞企業(yè)順應(yīng)電商平臺預(yù)售趨勢，創(chuàng)新推出智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)品“極效前置”，對部分貨品增加了各個網(wǎng)點(diǎn)的前置倉。

國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”全天各郵政、快遞企業(yè)共處理5.35億快件，是二季度以來日常處理量的3倍，同比增長28.6%，各快遞物流企業(yè)收寄量都再創(chuàng)歷史新高。在高負(fù)荷的訂單量之下，各快遞公司在全方位的物流智能化上下足了功夫。

中國郵政在東、中、西部分別建立了自動化智能標(biāo)桿倉，廣泛應(yīng)用AGV(柔性運(yùn)輸系統(tǒng))、多層穿梭車、智能化設(shè)備，與領(lǐng)先企業(yè)合作探索大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AI云計(jì)算等新技術(shù)在倉儲領(lǐng)域的普及應(yīng)用場景，以數(shù)字化手段改造傳統(tǒng)倉庫，提升物流效率。

中通則將最新的1000多輛帶有自動駕駛輔助系統(tǒng)的沃爾沃高運(yùn)力卡車投入到運(yùn)送中，目前可實(shí)現(xiàn)動態(tài)轉(zhuǎn)向、碰撞預(yù)警等功能，可以有效降低司機(jī)疲勞度，提升安全程度。

順豐今年首次在業(yè)務(wù)高峰期投入自動稱重儀和自動上架及揀貨機(jī)器人，有效提升關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量與效率，整體快件消化能力約達(dá)到平日的2倍。順豐57架波音貨機(jī)已正式入列順豐機(jī)隊(duì)，服務(wù)“雙11”高峰運(yùn)輸。

而圓通全網(wǎng)有100余套自動化設(shè)備投入使用，另外還有其他自動化輔助設(shè)備如擺臂、上車掃描儀等2000余臺，全面提升中轉(zhuǎn)操作的效率。同時(shí)，圓通還在23個省份上線全流程智能語音機(jī)器人，為客戶24小時(shí)提供下單、快件查詢服務(wù)。

“經(jīng)過多年積累，如今快遞行業(yè)已形成一套成熟高效的業(yè)務(wù)高峰應(yīng)對方案，通過智能倉儲、智能終端、智能語音、智能地圖等科技手段更加緊密地連接供應(yīng)鏈的倉儲、運(yùn)輸、配送等端到端環(huán)節(jié)，實(shí)施全流程智能化管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高運(yùn)營效率與質(zhì)量。”國家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

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