2020年春運(yùn)馬上要來(lái)，全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到約30億人次。2020年春運(yùn)有哪些新特點(diǎn)?有哪些新舉措?一起來(lái)看。

杭州東站內(nèi)景。

旅客發(fā)送量將達(dá)到約30億人次

國(guó)家發(fā)改委等部門18日公布《關(guān)于全力做好2020年春運(yùn)工作的意見》，明確2020年春運(yùn)將從1月10日開始，2月18日結(jié)束，共計(jì)40天。

經(jīng)會(huì)商研判，2020年春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到約30億人次，比上年略增。其中，道路24.3億人次，下降1.2%;鐵路4.4億人次，增長(zhǎng)8%;民航7900萬(wàn)人次，增長(zhǎng)8.4%;水運(yùn)4500萬(wàn)人次，增長(zhǎng)9.6%。

意見明確，隨著城鄉(xiāng)、區(qū)域發(fā)展更加平衡協(xié)調(diào)，春運(yùn)遷移人口總量增長(zhǎng)放緩，長(zhǎng)距離遷移比例降低，供需總量矛盾呈緩和趨勢(shì);2020年春節(jié)較早，預(yù)計(jì)節(jié)前客流較為集中，鐵路部分重點(diǎn)方向、民航少量熱點(diǎn)航線運(yùn)力較為緊張;群眾出行方式更加多元化，自駕出行持續(xù)增長(zhǎng)，公路保暢面臨嚴(yán)峻考驗(yàn);惡劣天氣引起的安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視，農(nóng)村地區(qū)交通安全隱患較為突出。

鼓勵(lì)“反向春運(yùn)” 回空方向列車有優(yōu)惠

意見要求，鐵路要進(jìn)一步強(qiáng)化12306網(wǎng)站技術(shù)防控，發(fā)揮候補(bǔ)購(gòu)票等有效手段，維護(hù)公平的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票秩序，做好電子客票試點(diǎn)推廣等工作，推行回空方向列車票價(jià)優(yōu)惠措施，鼓勵(lì)“反向春運(yùn)”。

航空公司要加強(qiáng)對(duì)OTA平臺(tái)、銷售代理企業(yè)的管理，嚴(yán)格執(zhí)行票價(jià)、退改簽收費(fèi)等規(guī)定，在重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步推廣電子登機(jī)牌，實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”便捷出行。道路客運(yùn)企業(yè)要持續(xù)提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平，提高班次可售率，積極開展電子客票推廣應(yīng)用。

12月12日，旅客在鐵路上海虹橋站排隊(duì)購(gòu)買車票。殷立勤 攝

千方百計(jì)增加運(yùn)力 保證慢火車開行規(guī)模

意見要求，千方百計(jì)增加運(yùn)力。鐵路要充分利用高鐵輸送能力，發(fā)揮今年年底開通新線作用，最大限度增加重點(diǎn)方向、客流集中地區(qū)的客運(yùn)能力，同時(shí)保證慢火車開行規(guī)模，為群眾提供基本出行服務(wù)。

公路、水路要加強(qiáng)重要樞紐、重點(diǎn)水域、旅游景區(qū)等客流密集地區(qū)運(yùn)力供給，優(yōu)化車船發(fā)班頻次和生產(chǎn)調(diào)度，提高運(yùn)輸能力，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力組織，方便農(nóng)村群眾出行。民航要通過(guò)安排加班、調(diào)換機(jī)型、臨時(shí)經(jīng)營(yíng)等方式加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，滿足旅客出行需要。

加大打擊“機(jī)鬧”“車鬧”“霸座”

意見要求，嚴(yán)格安全監(jiān)管執(zhí)法。各地區(qū)要嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一危一貨”和校車等重點(diǎn)車輛，健全企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照登記、車輛登記、道路運(yùn)輸資質(zhì)信息交換機(jī)制，排查“黑企業(yè)”“黑客車”，特別要加大對(duì)異地開行的大中型客車的監(jiān)管力度，加強(qiáng)公路貨車違法超限超載治理，依法打擊酒駕醉駕、水上非法載客等嚴(yán)重違法行為。

意見強(qiáng)調(diào)，依法查處“黑車”“宰客”等違法活動(dòng)，進(jìn)一步加大對(duì)“機(jī)鬧”“車鬧”“霸座”、阻擋車門等危害運(yùn)輸秩序和運(yùn)行安全違法行為的打擊力度，增強(qiáng)群眾出行安全感。

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