2月15日下午，國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制舉行新聞發布會，介紹春運返程疫情防控有關情況。交通運輸部副部長劉小明及國鐵、民航等部門負責人出席。

■春運客流量預計同比下降45% 3月底前將迎學生返校流

劉小明介紹，受疫情影響，今年春運沒有形成明顯的返程高峰，預計春運40天客流量同比下降45%。

節后(1月25日-2月14日)全國共發送旅客2.83億人次、日均1348萬人次，同比分別下降82.3%，僅為春運客流的六分之一。距離2020年春運結束還有3天，可以肯定客流量不會有大的變化。

從客流類型看，未來一段時間，主要是農民工返崗和學生返校客流，公務商務客流較少、旅游客流很少。預計2月底前客流以農民工返崗流為主，3月底前將迎來學生返校流。

■全國鐵路退票1.15億張 民航免費退票超2000萬張

為防控疫情，鐵路和民航部門均推出了退改簽優惠政策。

鐵路方面，國鐵集團副總經理李文新介紹，今年春運期間已經累計退票1.15億張。李文新表示，近期鐵路不會出現返程高峰，到2月底前，最高峰日售票量為100萬張左右，不到往年十分之一。占總客流量20%的務工客流將成為近期主要旅客，共5600萬人農民工已經返程2900萬人，由于各地企業錯時復工復產，也不會形成高峰。

民航方面，民航局副局長李健介紹，今年已經連續4次發布民航免費退票政策，截至目前共退票超2000萬張，超過200億元。李健透露，相關政策有可能繼續后延。

■鐵路實施隔座售票 客座率控制在50%左右

李文新介紹，對于返程運輸，鐵路部門也做了充分準備。精準安排錯峰返程運力，實行分散售票策略，不賣無座票，實施隔座售票，將客座率控制在50%左右。

據悉，當前鐵路客座能力最大是一天800萬人次，按照50%的客座率計算，能滿足日均400萬人次出行，而目前旅客出行需求在100萬以內。對于輸入和輸出地比較集中的務工團體客流，鐵路部分還可以組織專列或者包車形式，確保有序錯峰返程。

國內航空公司包機運送1185名湖北籍旅客回國

李健介紹，1月24日-2月14日，民航局組織21家國內航空公司緊急馳援武漢241架次，運送人員29364人，其中醫療運送任務181架次;執行海外滯留湖北籍旅客包機任務9架次，運送1185人;執行海外包機48架次，實施物資運輸等任務，最遠飛到南非德班運送醫療物資回國。

■多省推出農民工點對點返程包車 已助2.6萬人返崗

劉小明介紹，一些勞務輸出大省加強錯峰返程，組織點對點農民工直達包車。目前四川、山東、福建、浙江等省份已經積極開展點對點運輸服務，累計幫助2.6萬名農民工返回工作崗位。

(新媒體責編：zfy2019)