截至目前，除湖北、北京外，全國(guó)封閉的1119個(gè)高速公路出入口已開通1117個(gè)，阻斷的549處國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道已全部打通，設(shè)置的12028個(gè)公路衛(wèi)生檢疫站點(diǎn)已撤除11198個(gè)，暢通復(fù)工復(fù)產(chǎn)“生命線”。

打通交通運(yùn)輸堵點(diǎn)

全國(guó)恢復(fù)交通運(yùn)輸秩序電視電話會(huì)議要求，各地分區(qū)域差異化管控，打通交通堵點(diǎn)。疫情低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，要全面取消道路通行限制，恢復(fù)正常交通運(yùn)輸秩序。疫情中風(fēng)險(xiǎn)和高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，要根據(jù)疫情形勢(shì)優(yōu)化細(xì)化交通管控措施。

來(lái)自交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心的監(jiān)測(cè)信息顯示，目前全國(guó)公路網(wǎng)運(yùn)行基本正常。

統(tǒng)籌調(diào)度公交車、出租車運(yùn)力，穩(wěn)妥有序恢復(fù)城市公共交通，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)助力。

上海市采取隔位而坐和發(fā)車計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)整的方式保障城市公交安全有序恢復(fù);重慶城市交通開發(fā)投資集團(tuán)開通定制公交，提供寢室到廠區(qū)、家門到廠區(qū)的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“一站直達(dá)”出行服務(wù)，保障企業(yè)員工安全返崗;鄭州交通運(yùn)輸部門組織運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)運(yùn)輸需求制定運(yùn)輸方案，對(duì)大型企業(yè)的返崗員工提供“直通車”服務(wù)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至3月1日，28個(gè)省份恢復(fù)省際省內(nèi)道路客運(yùn)，其中省際客運(yùn)方面，19個(gè)省份恢復(fù)了省際客運(yùn)班線和包車。累計(jì)126個(gè)地級(jí)市、192個(gè)縣級(jí)市恢復(fù)地面公交運(yùn)營(yíng);已開通城市軌道交通的41個(gè)城市中，北上廣深等36個(gè)城市正常運(yùn)營(yíng)。

科學(xué)放開物流限制

為了緩解防疫需要與復(fù)工復(fù)產(chǎn)的矛盾，濟(jì)南交警高速支隊(duì)利用收費(fèi)站廣場(chǎng)等空地，設(shè)置隔離轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)，貨車不下高速，接貨單位派車，雙方在轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)對(duì)接。

“生命通道”“應(yīng)急通道”“綠色通道”，全力守護(hù)關(guān)系到民生保障和社會(huì)穩(wěn)定的疫情防控物資、“米袋子”“菜籃子”生活物資以及復(fù)工復(fù)產(chǎn)“全產(chǎn)業(yè)鏈”生產(chǎn)物資運(yùn)輸。

32個(gè)省級(jí)公安交管部門開通應(yīng)急運(yùn)輸保障服務(wù)專線電話，累計(jì)受理應(yīng)急運(yùn)輸咨詢求助271萬(wàn)次，保障運(yùn)送醫(yī)療人員車輛8.9萬(wàn)批次，運(yùn)輸應(yīng)急物資47萬(wàn)批次、民生物資103.8萬(wàn)批次。

交通運(yùn)輸部于2月15日印發(fā)通知，明確從2月17日0時(shí)起至疫情防控工作結(jié)束，所有依法通行收費(fèi)公路的車輛免收全國(guó)收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)。

數(shù)據(jù)顯示，3月7日，全國(guó)高速公路網(wǎng)車流量2584.07萬(wàn)輛次，環(huán)比下降6.32%，同比上升3.08%。

進(jìn)得了村、出得了廠、進(jìn)得去城，保證貨物運(yùn)輸?shù)?ldquo;前后一公里”暢通無(wú)阻。

逐步有序恢復(fù)客運(yùn)

位于蘇魯交界處的新沂東收費(fèi)站，是北方車輛經(jīng)京滬高速進(jìn)入江蘇的主要入口。記者近日在新沂東收費(fèi)站走訪時(shí)看到，一輛貼著“中鐵建工集團(tuán)員工返崗運(yùn)輸車”紅色標(biāo)志的50座大巴車，正快速駛出站口。

司機(jī)高師傅介紹，這幾天他一直從江蘇鹽城出發(fā)，往山東郯城接回農(nóng)民工，以助公司在鹽城的建設(shè)項(xiàng)目盡快復(fù)工。

人力資源和社會(huì)保障部等五部門印發(fā)通知，組織開展對(duì)用工集中地區(qū)和集中企業(yè)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的農(nóng)民工專車(專列)運(yùn)輸服務(wù)，保障成規(guī)模、成批次外出的農(nóng)民工安全有序返崗復(fù)工。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)說(shuō)，目前全國(guó)已經(jīng)有四川、浙江、山東、福建等27個(gè)省份推行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”一站直達(dá)包車業(yè)務(wù)。同時(shí)，通過有序恢復(fù)省際省內(nèi)道路客運(yùn)班線，提供聯(lián)網(wǎng)售票、聯(lián)程聯(lián)運(yùn)模式，保障了農(nóng)民工分散出行。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，返崗復(fù)工的農(nóng)民工已達(dá)到7800萬(wàn)人，占今年春節(jié)返鄉(xiāng)的60%。據(jù)新華社

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