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    交通部:對國際道路貨運實行“兩個嚴格”的封閉管理

    4月18日下午,國務院聯防聯控機制召開新聞發布會,介紹提升國際貨運通道能力工作情況。

    最近一段時間,綏芬河口岸等陸路口岸境外疫情輸入病例明顯增多,給黑龍江疫情防控帶來壓力。

    對此,交通運輸部安全總監、水運局局長李天碧介紹,我部近期印發了《關于進一步做好境外疫情輸入防控 加強國際道路貨運駕駛員封閉管理的通知》,要求各相關省市交通主管部門進一步規范國際道路貨物駕駛員的封閉管理,壓緊壓實公路口岸屬地管理責任,簡單說就是實行“兩個嚴格”的封閉管理;

    第一個,對從事國際道路運輸的中外駕駛員在我境內期間實行封閉管理,避免人員近距離接觸,特別是與貨運場站的管理人員、裝卸人員的近距離接觸。在規范中方駕駛員封閉管理方面,對在公路口岸出境,當天能回來的返回境內的人員,經過體溫檢測合格,采取必要防護措施的情況下,不需要隔離。當然,口岸所在地實行封閉管理的,避免接觸其他人員,并且定期開展核酸檢測。如果他要離開口岸所在地,往國內其他地區的時候,要核酸檢測是陰性,到達目的地以后,接受當地的防疫管理。

    在規范外方駕駛員的封閉管理方面,要求外方貨運車原則上應在陸路口岸卸貨,入境的外方駕駛員應該當天離開境內。裝卸貨物不得接觸貨運場站的管理人員和裝卸人員,如果確實有困難,無法當天離境的外方駕駛員,經體溫檢測合格,在當地聯防聯控機制安排下,通過乘坐點對點一站式運輸車輛,到達指定地點封閉管理,在離境前不得外出。

    第二個,針對入境車輛停靠的貨運場站實施嚴格的封閉管理,為入境駕駛員設置專門的臨時通道和專門的休息區域,運輸企業和貨運場站要嚴格落實疫情防控措施,加強車輛的消毒和駕駛員、場站管理人員、裝卸人員的自身防護和防疫物資的配備,同時要求交通運輸主管部門加強對口岸交通運輸一線人員的防疫物資配備。進一步完善應急預案,做好突發事件的應急處置。我部將堅決貫徹黨中央、國務院各項防疫工作部署,嚴守國際道路運輸貨物的疫情防控關,堅決打好防控境外疫情輸入的攻堅戰、阻擊戰。

    (新媒體責編:zfy2019)

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