近日，海南自貿區(港)建設重點工程、海口美蘭國際機場二期項目工地正在如火如荼地建設中。全國人大代表、海航機場集團監事長、海口美蘭國際機場監事長廖虹宇正走訪了解工地項目的最新進度。

“這次疫情對世界民航運輸行業造成動蕩，疫情防控常態化階段將成為國內航空互聯網產業發展的新一輪基礎建設階段。”廖虹宇介紹，美蘭國際機場二期將打造智慧機場，在航空安保、環境保護、智能服務等方面引入包括5G在內的更多新技術和新應用。該項目2025年將滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸。

最近，“新基建”一詞關注度頗高。廖虹宇說，在當前中國經濟下行壓力加大的情況下，“新基建”被賦予了穩增長、穩就業等諸多期望。通過大數據、云計算等數字技術，對產業鏈進行改造，能實現精準感知、在線處理和智能決策，有助于突破產業發展的瓶頸。

“新基建將助推民航業駛入‘快車道’。”廖虹宇認為，機場建設應緊密結合當地軌道交通規劃建設情況，挖掘機場在綜合交通運輸體系中的潛力，做到機場與軌道交通硬件、軟件設施的全方位聯通，讓旅客出行更方便快捷。航空公司、機場要加強對5G技術使用，尤其在滿足旅客出行方面更應積極利用人工智能、“互聯網+”、生物特征識別等新技術應用，簡化旅客流程、全流程自助等新模式。

他以美蘭機場為例，目前該機場已建設完成并投入使用的綜合交通樞紐中心，聯通市內各類交通軌道，實現空地交通無縫對接的一站式換乘服務。機場二期在設計上向多元化發展的航空港轉變，除了應用人臉識別、自助行李托運、一證通關、行李自動分揀等，還將海綿城市設計理念融入到機場工程中，把海南特色熱帶植物“搬入”候機樓內多處花園庭院。

去年全國兩會期間，廖虹宇針對海南自貿區(港)建設發展的現狀，提出在海南做大做強航空維修產業提升服務貿易發展水平的建議，并得到有效回應。他欣喜地看到，在過去的一年里，海口臨空產業園“一站式”飛機維修服務基地加快建設，并完成首例國際客戶飛機入境維修。

今年，廖虹宇提出推動海南打造“一站式”國際飛機租賃中心的建議。“作為新興產業，臨空產業和全球飛機租賃產業市場空間巨大。”他認為，可借鑒愛爾蘭、天津東疆等國際領先的飛機租賃產業聚集地經驗，依托自貿港政策機遇，在海南發展飛機租賃產業，在財稅支持體系、資金自由跨境流動、離岸飛機租賃業務、引入和培養專業人才等方面進行探索創新，培育經濟增長新動能。

(新媒體責編：zfy2019)