6月以來，中國國家鐵路集團有限公司聚焦“四保”目標任務，統籌抓好疫情防控和運輸組織，深入開展貨運增運增收大會戰攻堅戰，為貨運保通保暢、穩住經濟大盤作出積極貢獻。

全路運輸一盤棋、一張網，聚焦主要干線、主要增量區域，鐵路部門加強車流組織，充分用好路網平行通道能力，根據貨源情況動態調整排空方向，統籌用好主要分界口機車機班，最大限度加快車輛周轉。各鐵路局集團公司認真落實國鐵集團關于貨運增量工作要求，積極克服集中修、降雨、疫情等不利因素影響，加強運輸組織，為貨運裝車上量提供了有力保障。

針對部分車站卸車積壓問題，國鐵集團細化部署安排，要求強化日常運輸組織，堅持“多接多卸，以卸保排促裝”思路，以加強卸車組織為重點，以消除保留列車、積壓點和大點車為目標，進一步加強運輸組織，確保車列高效運轉。調度部門組織均衡裝車，調整好裝車去向和結構，多向有卸車能力地區裝車。各卸車鐵路局集團公司加強與企業的溝通協調，組織安排好機具人力，強化卸車督導制度落實，及時消除積壓保留。

6月以來，重點物資運輸保障有力，國鐵集團認真落實鐵路保通保暢工作措施，在重點物資運輸中積極擔當作為。各鐵路局集團公司加強與地方政府和重點企業的溝通協調，及時掌握糧食、化肥、電煤等重點物資運輸需求，積極調配運力，開辟綠色通道。為確保今年迎峰度夏及后期能源安全穩定供應，國鐵集團已部署開展電煤保供運輸專項行動。鐵路部門統籌增加煤炭運輸能力，加大晉陜蒙新煤炭主產區煤炭外運力度，在實現煤炭總量增長的基礎上，對電煤運輸需求實行“充分滿足、應裝盡裝”，進一步提高電煤裝車比重。截至6月27日，全國363家鐵路直供電廠存煤6316萬噸，可耗天數25.4天。(鄭晨)

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