2025年，將深入推進鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化。這是12月23日，全國交通運輸工作會議透露的信息。

當日，交通運輸部召開全國交通運輸工作會議。會議在部署2025年重點工作時提到，將謀劃實施都市圈城際通勤效率提升工程，深入實施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，大力發(fā)展旅客聯(lián)程運輸“一票制”，深入推進鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化。

數(shù)據(jù)顯示，2024年，鐵路旅客日最高發(fā)送量達2144.8萬人次，創(chuàng)歷史新高。民航旅客運輸量突破7億人次，創(chuàng)歷史紀錄。全年完成城市客運量預計約1070億人次，同比增長5.7%左右。

記者注意到，《綜合運輸服務“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，加快推行跨運輸方式安檢雙向或單向認可，開展安檢流程優(yōu)化試點。2021年11月，交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、中國民用航空局綜合司和國家鐵路集團有限公司辦公廳聯(lián)合發(fā)布《關于開展空鐵(軌)聯(lián)運旅客換乘流程優(yōu)化工作的通知》。

今年7月10日，在國務院新聞辦舉行的“推動高質量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會上，國家鐵路局有關負責人也曾表示，在安檢互信方面，將促進鐵路和地鐵安檢標準的銜接互認，完善換乘條件，更新補強安檢設施設備，進一步優(yōu)化安檢流程。

記者注意到，2025年全國交通運輸工作會議還就多項工作進行了部署。

在加快完善國家綜合立體交通網方面，會議要求，加強國家綜合立體交通網主骨架建設，加快推進國家公路網絡貫通提質工程，實現(xiàn)國家高速公路“71118”主線基本貫通。加快滬渝蓉沿江高鐵、平陸運河、小洋山北集裝箱碼頭等重大工程建設。推動獨庫高速等項目開工，力爭建成常泰長江大橋、烏尉高速公路等項目。推動綜合交通樞紐一體化建設，加快建設國際航空樞紐、國家郵政快遞樞紐、國際樞紐海港。強化項目儲備和要素保障，圍繞基礎設施“兩重”支持重點方向，謀劃和推進一批重大工程(包)和重大項目，對已納入支持范圍的項目，加大工作力度，確保盡快開工，形成更多實物工作量。

關于深入推進交通物流降本提質增效，會議強調，完善交通物流通道網絡，實施鐵路貨運網絡工程，有序推進國家高速公路繁忙路段實施以智慧、綠色、安全為主要內容的擴容更新改造，實施內河水運體系聯(lián)通工程。深化運輸結構調整，加快推動重點地區(qū)大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”。加快多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”發(fā)展。推動交通物流與關聯(lián)產業(yè)融合發(fā)展，聚焦先進制造業(yè)、重點原材料、供應鏈關鍵產品，“一業(yè)一策”制定交通物流服務保障措施。提升國際物流供應鏈服務保障能力，完善外貿“新三樣”國際物流服務保障體系。

關于進一步全面深化交通運輸改革，會議要求著力推進綜合交通運輸體系改革、鐵路體制改革、通用航空和低空經濟、收費公路政策優(yōu)化等重大改革。推動《海商法》《民用航空法》《農村公路條例》制修訂，加快《交通運輸法》《收費公路管理條例》《快遞暫行條例》《國際海運條例》《道路運輸條例》立法進程。加快建設統(tǒng)一開放的交通運輸市場，持續(xù)推動交通運輸領域“高效辦成一件事”。

關于全力做好交通運輸安全穩(wěn)定工作，會議要求深入推進安全生產治本攻堅三年行動，提升設施裝備安全韌性、人員安全素質和智慧化管控能力。建立健全氣象研判定期會商和突發(fā)事件應急聯(lián)動機制，強化汛期、臺風、低溫雨雪冰凍等影響期間的調度指揮。(封面新聞記者 盧蕩)

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