漢十高鐵丹江口丁家營二道河大橋

辛勤工作的筑路人

過去的一年，是全市交通項目建設(shè)碩果累累的一年：十巫高速、十淅高速等高速公路項目推進速度在全省位居第一;農(nóng)村公路安防工程建成1.2公里，完成數(shù)量在全省位居第一;竹山縣入選全國首批“四好農(nóng)村路創(chuàng)建示范縣”和“城鄉(xiāng)交通運輸一體化創(chuàng)建示范縣”，在全省位居第一。

過去的一年，也是全市交通項目建設(shè)極不平凡的一年：重大交通項目實現(xiàn)當(dāng)年啟動前期工作，當(dāng)年開工建設(shè);總投資780億元的127個重點項目編入《全市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動計劃》;全年共爭取國家、省38項重大交通專項資金25億元，同比增長56%;成功運用PPP模式引進社會資本建設(shè)十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當(dāng)山一級公路。

打造“暢安舒美”綠色公路

大手筆推進大項目，大項目打造大交通。這是市委、市政府實施交通先行戰(zhàn)略、構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢”區(qū)域性交通樞紐的成果，也是全市交通運輸系統(tǒng)勇于擔(dān)當(dāng)、實干實為，全力服務(wù)全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局的成果。

戰(zhàn)鼓催人，號角嘹亮。2018年，全市交通運輸重點項目建設(shè)又揭開了新的一頁，蹄疾步穩(wěn)。

咬定目標(biāo)

掀起建設(shè)新熱潮

早部署，早安排，早行動，下好交通先行棋。今年1月29日，2018年全市交通運輸工作會議召開，全面安排部署了今年全市交通建設(shè)等各項工作。此后，一個個重大交通建設(shè)項目在秦巴山區(qū)加速推進。十巫高速鄖陽區(qū)鮑峽至竹山縣溢水段已完成投資5.27億元，施工便道、拌合站、加工廠等臨建工程已完工，全線已開工工程點達40多處，橋梁工程完成樁基26根，隧道工程開挖初支104米;十淅高速施工單位已進場，正在進行臨建設(shè)施建設(shè)，完成投資1.2億元。十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當(dāng)山一級公路主城區(qū)段已累計完成投資2.79億元，控制性工程王家山隧道、李家院隧道、園嶺山隧道、泗河大橋、枧槽溝大橋已開工建設(shè)。漢十高鐵十堰北站廣場一期場平填方已全部完成，站前廣場修建性規(guī)劃和二期公共基礎(chǔ)設(shè)施的地下空間開發(fā)利用、零換乘中心等工程正加快規(guī)劃設(shè)計……路雖遠，行則將至;事雖難，做則必成。截至目前，全市計劃內(nèi)的27個一、二級公路項目開工建設(shè)，完成國省干線路基147公里、路面111公里，完成投資34.1億元，丹江口市、竹溪縣“十三五”規(guī)劃內(nèi)交通項目全部開工，推進迅速。全市交通重大項目建設(shè)大提速，離不開市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，離不開職能部門的認真落實。今年來，市委、市政府先后就交通項目建設(shè)召開了三次會議，市“四大家”領(lǐng)導(dǎo)就十巫高速、十淅高速、十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當(dāng)山一級公路等重點項目建設(shè)進行研究部署，重視程度高，支持力度大，對交通項目建設(shè)給予厚望。市政府分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴陜西省安康市，銜接十巫高速竹山溢水至陜西鎮(zhèn)坪(南段)線路對接工作，加快項目前期工作，力爭項目早日開工建設(shè)。今年3月初，市交通運輸局主要領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊調(diào)研十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當(dāng)山一級公路丹江口段、武當(dāng)山特區(qū)段等未開工標(biāo)段，商議項目實施主體、建設(shè)模式、進度安排及前期有關(guān)工作。一系列加速度推進交通項目建設(shè)的舉措陸續(xù)出臺，點燃了各地競相發(fā)展交通的激情，催生了交通建設(shè)的火熱場面。

競相趕超

拉練檢驗新成果

今年一季度，全市重大交通項目建設(shè)實際成果如何?比一比、看一看、評一評，拉練路上驗成果。

在茅箭區(qū)，新建成的五茅路、茅大路、五板路、馬賽路、南部山區(qū)安防工程等項目沿線規(guī)劃有致、綠蔭串珠，生態(tài)旅游帶動效益凸顯。

在張灣區(qū)，柏林鎮(zhèn)至鄖陽區(qū)葉大鄉(xiāng)道路改擴建項目正在加緊施工;全長43.59公里、橋隧比超過8%的十竹路房縣段路基、路面工程已全部完工，并進入安防等附屬設(shè)施建設(shè)收尾階段。

在竹山，城關(guān)至上庸一級路、東坡灣一級路的EPC項目，上庸至峪口二級路、松樹嶺大橋、滄浪大橋等PPP項目建設(shè)現(xiàn)場一派繁忙。

在房縣，鄂西北交通物流集疏配送中心建設(shè)項目現(xiàn)場，工程車輛來回穿梭，到處是熱火朝天的建設(shè)景象。

這些雖然只是全市一季度交通重點項目拉練活動觀摩學(xué)習(xí)交流的部分內(nèi)容，但充分展示了全市重大交通項目建設(shè)的強勁勢頭。

今年4月16日至19日，全市開展了為期四天的一季度交通重點項目拉練活動，市交通運輸局班子成員、局直單位及各縣 (市、區(qū))交通部門主要負責(zé)人從茅箭區(qū)、張灣區(qū)、房縣到竹山縣、竹溪縣，再到武當(dāng)山旅游經(jīng)濟特區(qū)、丹江口市、鄖陽區(qū)、鄖西縣，一路走、一路看、一路議、一路學(xué)、一路比，共觀摩了33個交通項目，這些項目涵蓋了2018年新開工重點項目、公路養(yǎng)護項目、 “四好農(nóng)村路”建設(shè)及公路安防 “455”工程等，進一步激發(fā)了全市交通運輸系統(tǒng)比學(xué)趕超、競相發(fā)展的斗志。

實干出成績，檢驗出質(zhì)量。通過拉練，全市各地交通運輸部門推進項目建設(shè)的扎實作風(fēng)以及建設(shè)工作質(zhì)量一目了然。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全市一季度重大交通項目以及計劃交通項目有序推進，各項工作再創(chuàng)新高。全市交通項目建設(shè)完成投資27億元，占年度目標(biāo)的20%，同比增長41%。

在重大交通項目快速推進的同時，“四好農(nóng)村路”和“美麗鄉(xiāng)村路”建設(shè)也跑出了“加速度”。截至目前，全市完成農(nóng)村公路路基766公里、路面455公里，完成投資5.3億元。其中，村級公路改造完成路基710公里、路面410公里，完成投資2.65億元。“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建工作有序開展，“示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”及“美麗鄉(xiāng)村路”創(chuàng)建活動全面起步。農(nóng)村公路安防工程建設(shè)處于收尾階段，張灣區(qū)、茅箭區(qū)、武當(dāng)山旅游經(jīng)濟特區(qū)、鄖西縣、丹江口市等農(nóng)村公路安防工程建設(shè)計劃任務(wù)基本完成。

繪就藍圖

加速開啟新征程

2018年至2020年，是完成“十三五”交通規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵時期，也是建成區(qū)域性交通樞紐城市的攻堅時期。全市交通運輸系統(tǒng)制訂了高速公路、國省干線公路、四好農(nóng)村路、水運“四大交通攻堅戰(zhàn)”三年行動方案，圍繞“1234”重大交通項目建設(shè)工作(一條快速公路、兩條跨省高速、三個樞紐碼頭、四座高鐵車站)，全力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

一條快速公路，即十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當(dāng)山一級公路項目，全長58公里，概算總投資80億元。目前，高鐵十堰北站至武當(dāng)山機場段(主城區(qū)段)已開工建設(shè)，鄖陽區(qū)段、丹江口段、武當(dāng)山段前期工作正加緊推進，計劃2018年上半年開工建設(shè)。

兩條跨省高速，即十巫高速公路和十淅高速公路，正在建設(shè)中。

農(nóng)村公路安保工程建設(shè) 通訊員楊道三 攝

希望之路 特約記者章磊攝

三個樞紐碼頭，即漢江孤山航電樞紐、漢江夾河關(guān)航電樞紐、丹江口陳家港物流碼頭，均在投建階段。

四座高鐵站，即武西高鐵十堰站、武當(dāng)山站、丹江口站、鄖西站，前三個站已開工建設(shè)。

三年大攻堅，起步看頭年。2018年，全市計劃完成交通項目建設(shè)投資136億元。實施5個高速公路項目，續(xù)建十巫高速中段(竹山鮑峽至溢水段)、十淅高速公路、漢十高速武當(dāng)山互通項目，爭取開工十巫高速北段(鄖西至竹山鮑峽段)、鄖十高速鄖陽北互通項目。實施一級公路建設(shè)項目22個，重點推進十堰生態(tài)濱江新區(qū)至武當(dāng)山一級公路、209國道十堰城區(qū)埡子至大川一級公路等項目。實施二級公路建設(shè)項目32個，重點推進306省道鄖西六郎至大壩口段改擴建、S283房縣九道至義渡段等項目。實施新改建縣鄉(xiāng)公路100公里，農(nóng)村公路1100公里。實施客運站場建設(shè)項目15個，重點推進漢十高鐵十堰北站廣場二期工程、十堰客運換乘中心等項目建設(shè)。實施物流園區(qū)項目7個、水上項目2個，重點推進漢江丹江口庫區(qū)航運工程、孤山航電樞紐等項目。

打通大動脈，推進大項目，促進大發(fā)展。高鐵、公路、高速路、水路齊頭并建，一個外聯(lián)內(nèi)暢的區(qū)域性交通樞紐呼之欲出，將成為推動我市經(jīng)濟社會快速發(fā)展的強力引擎。

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