6月13日，面向國際前沿的前瞻性重大科研項目——懸浮隧道工程技術研究在廣東珠海正式啟動，聯合研究組共同簽署了《懸浮隧道工程技術研究合作協議書》，見證了“中交懸浮隧道工程技術聯合研究組”揭牌儀式。

懸浮隧道建設是中國科學技術學會今年發布的我國面向未來的12個重點領域60個重大科學問題之一，是面向未來、面向科技前沿、具有重大挑戰的世界級難題，是未來解決峽灣跨越、深海通道等重大交通工程的重要方式，對引領我國未來交通運輸發展具有重要意義。

懸浮隧道工程技術研究將利用數學模型、物理模型、理論分析、設計評估等多種手段，開展懸浮隧道涉及的水動力與結構、錨固系統、連接結構、工程材料、施工工法及裝備等一系列專題研究，擬在工程理論、關鍵技術及施工裝備等方面形成多項突破。這些創新將引領和推動我國在水動力學、流固耦合、結構巖土、工程材料等多個學科和領域的進步，將為交通強國建設提供重要的科技支撐。

據悉，該項研究由中國交通建設股份有限公司牽頭，聯合交通運輸部天津水運工程科學研究院、荷蘭隧道工程咨詢公司、荷蘭代爾夫特理工大學等單位，通過產學研協同、國際國內同步平行的研究模式，共同成立中交懸浮隧道工程技術聯合研究組。

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