2018年7月20日，《中國綜合交通運輸體系發(fā)展報告(2018)》由大連海事大學(xué)和新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社聯(lián)合在大連發(fā)布，報告是人民交通出版社《中國綜合交通運輸體系發(fā)展系列叢書》研究組的最新研究成果，由大連海事大學(xué)綜合交通運輸協(xié)同創(chuàng)新中心、新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社、中國系統(tǒng)工程學(xué)會港航經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)工程專業(yè)委員會、中國科學(xué)院預(yù)測科學(xué)研究中心以及中國發(fā)展戰(zhàn)略學(xué)研究會社會戰(zhàn)略專業(yè)委員會合作研究出版。

專家認(rèn)為，綜合交通運輸體系發(fā)展評價是一項意義重大且探索艱辛的工作，報告成果可為我國各地區(qū)綜合交通運輸體系的對標(biāo)建設(shè)和新時期交通強(qiáng)國建設(shè)提供決策參考。

報告全面解讀了綜合交通運輸體系發(fā)展內(nèi)涵與層次結(jié)構(gòu)，是首個針對中國各省(包括直轄市,自治區(qū))綜合交通運輸體系發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行指數(shù)評估與排名分析的報告。報告將綜合交通運輸體系劃分為市場需求、運輸服務(wù)、載運工具、基礎(chǔ)設(shè)施、組織管理和科技創(chuàng)新六個維度，對我國31個省(直轄市、自治區(qū))的綜合交通運輸體系的相對發(fā)展水平進(jìn)行評估、排名與分析，提出我國綜合交通運輸體系的發(fā)展對策和建議，以期為國家和相關(guān)地區(qū)的綜合交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、政策制定等決策行為提供參考。

結(jié)果顯示我國綜合交通運輸體系總體呈現(xiàn)不斷向前發(fā)展，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化的態(tài)勢。2016年綜合交通運輸體系發(fā)展指數(shù)前三位分別是廣東、江蘇、上海，其綜合發(fā)展指數(shù)依次為100、91.29、88.48。按體系維度劃分，市場需求發(fā)展指數(shù)前三位分別是上海、北京、廣東;運輸服務(wù)發(fā)展指數(shù)前三位分別是上海、福建、浙江;載運工具發(fā)展指數(shù)前三位分別是寧夏、內(nèi)蒙古、河北;基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指數(shù)前三位分別是廣東、上海、吉林;組織管理發(fā)展指數(shù)前三位分別是上海、廣東、遼寧;科技創(chuàng)新發(fā)展指數(shù)前三位分別是江蘇、廣東、浙江。

中國經(jīng)濟(jì)信息社海洋信息部主任牛曉民認(rèn)為，要和大連海事大學(xué)繼續(xù)深化智庫合作，擴(kuò)大報告社會影響，期望綜合交通運輸體系發(fā)展指數(shù)能夠作為考量地區(qū)發(fā)展水平的重要指標(biāo)之一。

大連海事大學(xué)綜合交通運輸協(xié)同創(chuàng)新中心執(zhí)行主任匡海波教授表示，綜合交通運輸體系建設(shè)是重要民生問題，始終要堅持以人為本、公平發(fā)展，研究組要不斷豐富和更新數(shù)據(jù)，深化評價指標(biāo)體系和評價方法，明年繼續(xù)發(fā)布新的成果。

會上同時還發(fā)布了《中國交通運輸行業(yè)企業(yè)社會責(zé)任發(fā)展報告(2018)》，建立了一套包含“責(zé)任治理績效”、“人權(quán)績效”、“環(huán)境績效”、“公平運營績效”、“產(chǎn)品責(zé)任績效”、“社區(qū)發(fā)展績效”、“經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)績效”七個準(zhǔn)則層的評價指標(biāo)體系，對相關(guān)上市企業(yè)的社會責(zé)任績效得分及排名進(jìn)行了梳理和解讀。

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