1月8日，交通運輸部召開推動長江經濟帶交通運輸發展部省聯席第六次會議，傳達中央經 濟工作會議關于長江經濟帶發展的部署要求以及推動長江經濟帶發展領導小組會議精神，觀看長江經濟帶生態環境警示片。部長李小鵬主持會議并強調，要深入貫徹 落實習近平總書記關于推動長江經濟帶發展的重要指示精神，旗幟鮮明堅持和實踐共抓大保護、不搞大開發的戰略導向，走生態優先、綠色發展之路，堅決打好長江 航運污染防治攻堅戰，緊緊抓住重要戰略機遇期，加快建設綜合立體交通走廊，為長江經濟帶高質量發展當好先行、提供支撐。

李小鵬指出，以共抓大保護、不搞大開發為導向，推進長江經濟帶走生態優先、綠色發 展之路，是黨中央作出的重大決策，是習近平總書記時刻掛在心間的一件大事。2018年以來，特別是深入推動長江經濟帶發展座談會召開以來，部省聯席會議各 成員單位扎實推進長江經濟帶綜合立體交通走廊建設取得顯著成效，基本完成了去年年初設定的各項目標，為今年的工作奠定了良好基礎。同時也要清醒地認識到， 當前長江經濟帶生態環境保護總體形勢嚴峻，船舶和港口污染防治成效還不夠顯著，船舶違法排污、碼頭環境風險隱患、載運危險貨物船舶事故風險等問題依然存 在。

李小鵬強調，看不到問題就是最大的問題，看到了問題而回避問題就是嚴重錯誤和失 職。針對警示片中反映的問題，各成員單位要建立臺賬，掛牌督辦，嚴肅問責，配合做好“回頭看”，切實抓好問題整改，在此基礎上，進一步夯實船舶與港口污染 防治責任。一是加強船舶污染物排放執法監管工作，通過排查和日常檢查基本實現干線船舶全部合規排放，力爭在今年內建立完成船舶污染物接收轉運處置聯單制度 和聯合監管制度。二是做好港口污染防治監督檢查，今年年底前完成長江經濟帶港口船舶污染物接受、轉運及處置設施建設內容的75%以上。三是防范船載危險貨 物事故風險，有效控制沿江危險品碼頭布置，編制完成船舶危險化學品泄漏污染事故應急預案，建立健全航運生產的生態環境污染補償機制。

李小鵬要求，要緊緊抓住重要戰略機遇期，把握交通運輸基礎設施發展、服務水平提高 和轉型發展的黃金時期，按照生態優先、綠色發展要求，下定決心解決長江經濟帶生態環境破壞、黃金水道短板、運輸方式銜接不暢等問題，整體設計綜合交通運 輸，發揮各種運輸方式比較優勢，提高綜合立體交通走廊網絡化、智能化、現代化水平。今年，要重點做好統籌保護與發展，打造綠色生態的長江經濟帶;著力推進 黃金水道航道區段標準統一、港口碼頭管理統一、船舶標準統一、通關管理統一;加快構建綜合立體交通走廊;切實提高長江經濟帶運輸服務能力;強化安全保障， 督促企業落實安全生產主體責任，強化重點船舶、重點水域和重點時段安全監管;提升交通運輸數字化水平;進一步完善體制機制，為打造高質量發展經濟帶提供堅 實的交通運輸支撐。

副部長何建中、戴東昌出席會議。部省聯席會議有關成員單位代表圍繞警示片中曝光的及相關重點問題作了交流發言。

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