21日7點47分，D6622次動車從唐山曹妃甸極速出發，駛向北京。

河北曹妃甸區地處環渤海、環京津的“兩環”核心地帶，是疏解北京非首都功能的戰略合作區和京津冀協同發展示范區，是京津產業轉移的集中承載地，截至2018年底，已累計實施與京津合作產業項目139個，總投資1936億元。京曹之間直達列車的開通，將使京津唐之間產業轉移、企業合作、人才流通更加便利，推動京津冀協同發展。

據介紹，連接天津濱海新區和曹妃甸的環渤海高鐵唐山段正在積極謀劃，建成通車后，兩地之間可實現半小時通達。連接唐山中心城區和曹妃甸區的唐曹鐵路已于2018年12月28日開通運營，完善優化了京津冀區域綜合交通和路網結構。京唐城際建設也正在加快推進，唐山到北京的時間將從現在的60分至90分鐘縮短至30分鐘以內，形成名副其實的同城化，實現一體化融合發展。

據了解，京唐曹鐵路動車組、京唐城際鐵路和環渤海高鐵唐山段開通后，將實現京津唐交通圈、經濟圈、生活圈快速通達，能夠最大限度消除優勢梯度差，促進客流、物流、資金流、信息流自由流動。

除了客運貨運鐵路等基礎設施實現互聯互通外，唐山還在產業發展、社會公共服務、生態治理等方面實現與京津的互補與合作，在對接京津、服務京津中加快發展，以打造京津冀區域性中心城市，建成首都經濟圈重要支點。

當日7點47分，D6622次客運動車組列車從曹妃甸東站首趟始發，經停鐵路唐山站后，于10點22分抵達北京南站，以此為標志，北京-唐山-曹妃甸客運直通動車組列車正式開通運行!

利用唐曹鐵路和既有國鐵干線開行北京-唐山-曹妃甸客運動車組列車，是唐山市委、市政府重點推進的民生工程，是唐山加快實施“一港雙城”戰略、推動高質量發展的重點工作，更是唐山全面深度融入京津冀協同發展、加快交通一體化的重大舉措。(完)

(新媒體責編：news1166)