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    “交通記憶”軌交專列駛出 講述上海交通70年滄桑巨變

    9月24日,一輛為期載滿上海城市70年“交通記憶”的軌交2號線列車橫跨上海市區,途徑該市兩大機場和一座高鐵車站,向市民乘客講述新中國成立70年來上海交通的滄桑巨變。據展出方上海市交通委透露,該趟專列將在軌交2號線運營整整一個月,相關圖片同時也在軌交人民廣場站文化長廊展出。

    據介紹,本次展出的30幅圖片,運用對比的方式,濃縮了上海的地面公交、出租汽車、軌道交通、公路、橋梁、隧道、鐵路、航空、港口建設、航運等新中國成立70年來的變化。全面反映了上海交通行業70年以來、尤其是改革開放40年來的巨變。其中有上海地面公交行業解放初期的有軌電車等車輛、場站情況,到如今71路中運量公交;上海軌道交通發展的軌跡;上海鐵路從老北站到今天的虹橋火車站;從第一條江地隧道都第一條越江大橋,讓上海浦東浦西江上江底連城一片;從黃浦江畔的碼頭,到洋山四期的智能化港口以及國際航運中心建設;從當年的虹橋機場到今天的虹橋樞紐。

    相關數據顯示,上海已有17條軌交線路,總里程達673公里,路網規模居世界第一;上海高速公路由點成線、由線及網,實現從0公里到829公里的飛躍;2018年,上海港集裝箱吞吐量達4201萬標箱,同比增加4.4%,連續9年保持世界第一。2018年3月24日,亞洲最大郵輪母港-吳淞口國際郵輪港首次迎來三船同靠。2019年,上海獲批創建中國首個郵輪旅游發展示范區。上海港郵輪業務連續三年登頂亞洲第一,五年問鼎全球前四,占全國郵輪市場63%。2018年,上海兩大機場完成年旅客吞吐量11763.43萬人次,居全球城市第四位;完成年貨郵吞吐量417.57萬噸,居全球城市第三位。目前世界上最大單體衛星廳——浦東機場衛星廳年內投運后,機場的年旅客保障能力將達到8000萬人次。2017年12月1日,上海獲得交通運輸部授予的“國家公交都市示范城市”稱號,成為首批獲得該稱號的兩座城市之一,同年開通試運營的上海首條中運量公交線71路為上海公交注入了“新元素”,真正體現了“公交優先”的發展戰略。

    為全面反映上海交通行業的變化,上海市交通委在前期做了大量的準備,同時在“上海交通”微信公眾號上向全市廣泛征集。據悉,部分圖片還將在本市的交通樞紐、集散點展出。

    (新媒體責編:zfy2019)

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