京張百年傳承,凝聚中國智慧。2019年12月30日,中國電建參建新建京張高速鐵路正式開通運(yùn)營,開啟世界智能高鐵新時(shí)代。
從“京張鐵路”到“京張高鐵”,一個(gè)京張兩條鐵路,同樣的起點(diǎn)、同樣的終點(diǎn),卻見證了中國百年來的屈辱與榮光。1909年,詹天佑負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和修建的京張鐵路是中國人自行設(shè)計(jì)和建造的第一條干線鐵路,打破了外國列強(qiáng)對(duì)中國不能自建鐵路的斷言,110年后的今天,京張高鐵建成通車,刷新了世界對(duì)高鐵的新認(rèn)知,樹立了世界高鐵領(lǐng)域新標(biāo)桿。
作為世界首條智能化高鐵,京張高鐵“復(fù)興號(hào)”智能型升級(jí)版列車采用我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛,具備車站自動(dòng)發(fā)車,區(qū)間自動(dòng)運(yùn)行,車站精準(zhǔn)自動(dòng)對(duì)標(biāo)停車,自動(dòng)開門防護(hù)等功能;此外在服務(wù)上,京張高鐵也顯得更加便捷、舒適,一證通行、刷臉進(jìn)站、站內(nèi)智能導(dǎo)航……等一系列技術(shù)給旅客帶來更好的出行。
高鐵開通后,乘高鐵從北京到張家口的最快時(shí)間將縮短到1小時(shí)內(nèi),并與呼張和大張兩條高鐵線路相連,對(duì)于促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、連通西部地區(qū)具有十分重要的意義。同時(shí)也將為2022年冬季奧運(yùn)會(huì)舉辦發(fā)揮重要作用。
而除了運(yùn)營的智能化,京張高鐵還將智能建造始終貫穿在整條鐵路建設(shè)中。中國電建水電七局承建的京張高鐵八標(biāo)段,位于張家口市,全長33.38公里,包含路基11段、橋梁12座、隧道2座,其中草帽山隧道、張家口南特大橋?yàn)闃?biāo)段控制性和重點(diǎn)難點(diǎn)工程。施工中,嚴(yán)格按照“精品工程、智能京張”的要求,將云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代化技術(shù)運(yùn)用融入工程建設(shè)中,力推項(xiàng)目信息化、智能化建設(shè)。水電七局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,在生產(chǎn)管理系統(tǒng)上,通過遠(yuǎn)程監(jiān)控達(dá)到對(duì)現(xiàn)場作業(yè)的可視化管理,通過現(xiàn)場設(shè)置施工工藝流程“二維碼”、工程質(zhì)量可追溯“二維碼”、主要控制項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)“二維碼”等,充分利用二維碼與智能手機(jī)的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)的“超級(jí)媒體”施工技術(shù)應(yīng)用,使技術(shù)、施工人員方便、快捷地隨時(shí)、隨地通過手機(jī)終端APP進(jìn)行掃描了解、掌握、運(yùn)用相關(guān)技術(shù),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場施工技術(shù)管理應(yīng)用現(xiàn)代化、智能化;同時(shí)采用“BIM與互聯(lián)網(wǎng)+”模式,應(yīng)用鐵路項(xiàng)目施工管理平臺(tái)對(duì)施工進(jìn)度及計(jì)劃實(shí)施情況實(shí)時(shí)掌控,模擬工程進(jìn)度形象,對(duì)既有施工計(jì)劃及施組進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,確保滿足各項(xiàng)施工要求。
此外項(xiàng)目部還結(jié)合標(biāo)段特點(diǎn),積極探索出一條“工裝”保“工藝”的新途徑,施工機(jī)械化程度達(dá)到90%以上,引進(jìn)采用了人臉識(shí)別系統(tǒng),架橋機(jī)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、邊坡綠化自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、液壓式自動(dòng)行走仰拱棧橋等一系列“黑科技”。而無論是信息化的靈活運(yùn)用,還是工裝設(shè)備的使用,都濃縮著京張高鐵乃至中國高鐵正向著智能化邁進(jìn)的清晰縮影。
百年前,老京張用事實(shí)告訴世界,中國能做到;百年后,新京張用實(shí)力向世界彰顯,中國在做得更好,從自立自強(qiáng)到繁榮富強(qiáng),從落后于人到引領(lǐng)世界,而今的中國正如跨越了百年的京張,朝著更強(qiáng)更好的方向闊步向前。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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