“火熱”的“五一”小長假結(jié)束了，人們紛紛重返崗位，復(fù)工復(fù)產(chǎn)。國鐵集團最新消息稱，“五一”小長假運輸期間(4月30日至5月5日)，全國鐵路發(fā)送旅客3385萬人次，日均發(fā)送旅客564萬人次。

其中，5月1日，全國鐵路發(fā)送旅客737萬人次，創(chuàng)2020年春節(jié)后單日旅客發(fā)送量新高。

5月5日，南京火車站的旅客。

據(jù)介紹，鐵路部門精心組織“五一”小長假運輸，積極做好常態(tài)化疫情防控下的運輸服務(wù)工作，滿足旅客假日期間旅游、探親、復(fù)學、復(fù)工等需求。

一是精準安排節(jié)日運力。全國鐵路以列車運行圖的日常圖和周末圖為主，以高峰圖為補充，根據(jù)客流變化精準安排運力，特別是根據(jù)旅客探親、短途出游需求，加開“夕發(fā)朝至”動臥列車和城際列車。小長假運輸期間，日均開行旅客列車7153列，較節(jié)日前日均增加2000余列。

二是改進服務(wù)提升出行體驗。假日前，鐵路部門在蘭新高鐵實施電子客票，實現(xiàn)內(nèi)地高鐵和城際鐵路電子客票全覆蓋。假日期間，鐵路部門發(fā)揮電子客票“一證通行”、無接觸進出站等優(yōu)勢，方便旅客快捷高效出行;加強地鐵公交、景區(qū)交通等銜接，暢通旅客出行“最后一公里”。

三是落實站車疫情防控措施。鐵路部門統(tǒng)籌做好站車疫情防控和鐵路運輸服務(wù)保障工作，嚴格落實站車測溫、通風消毒、設(shè)置應(yīng)急隔離席位等防疫措施，全力營造安全健康的出行環(huán)境。

(新媒體責編：zfy2019)