九月的北京，天氣漸涼，在人來(lái)人往的北京南站，四個(gè)紅色柜子吸引了往來(lái)旅客的匆忙步伐，也在這不平靜的一年里，給了貧困地區(qū)的人民送去了一絲溫暖。

這四個(gè)紅色柜子便是剛剛投入使用的首批鐵路消費(fèi)扶貧柜。8月29日，國(guó)鐵集團(tuán)鐵路消費(fèi)扶貧柜首批投放暨合作簽約活動(dòng)在北京南站舉行，首批鐵路消費(fèi)扶貧柜在北京南站候車(chē)廳正式投放。根據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鐵路消費(fèi)扶貧柜是幫助扶貧產(chǎn)品走出去的一條新通道，能夠利用車(chē)站內(nèi)部巨大的人流量幫助扶貧產(chǎn)品完成更好的展示宣傳和銷(xiāo)售。此次投放的扶貧產(chǎn)品全部來(lái)自國(guó)鐵集團(tuán)在內(nèi)的中央單位的定點(diǎn)扶貧地區(qū)、湖北以及掛牌督戰(zhàn)縣等貧困地區(qū)。后續(xù)還將有1000臺(tái)鐵路消費(fèi)扶貧柜陸續(xù)投放到全國(guó)各省會(huì)的主要車(chē)站以及客流較大的地市級(jí)以車(chē)站。

黨的十八大以來(lái)，鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，交通強(qiáng)國(guó)的先行者，一直奮戰(zhàn)在扶貧工作的最前線，積極發(fā)揮鐵路行業(yè)自身優(yōu)勢(shì)，全力支持貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和脫貧攻堅(jiān)。此次鐵路消費(fèi)扶貧柜的投放是國(guó)鐵集團(tuán)助力扶貧的又一新舉措。

小小的扶貧柜，展現(xiàn)著鐵路企業(yè)為民服務(wù)的擔(dān)當(dāng)。“人民鐵路為人民”。不論是對(duì)公益慢火車(chē)持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)，還是務(wù)工專(zhuān)列按需開(kāi)行，又或者在12306上開(kāi)設(shè)扶貧商城，讓旅游專(zhuān)列讓更多旅客走進(jìn)貧困地區(qū)，每一件事都能證明，鐵路企業(yè)將脫貧工作實(shí)實(shí)在在的放在了每一項(xiàng)舉措上，真真正正的花心思、想辦法，將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，幫助貧困地區(qū)的人民走上脫貧致富的道路。

小小的扶貧柜，展現(xiàn)著鐵路企業(yè)助力扶貧的智慧。鐵路消費(fèi)扶貧柜是鐵路扶貧模式的新實(shí)踐，為了讓生產(chǎn)者獲得更豐厚的利潤(rùn)和更直接的信息反饋，鐵路企業(yè)與扶貧企業(yè)簽訂直采銷(xiāo)售合同，依靠中鐵快運(yùn)覆蓋全國(guó)的物流運(yùn)輸降低物流成本，依靠車(chē)站自然的消費(fèi)環(huán)境降低引流成本，依靠“三網(wǎng)一柜”線上線下互動(dòng)、產(chǎn)運(yùn)銷(xiāo)一體化的消費(fèi)扶貧新模式，打通扶貧產(chǎn)品從田間地頭到鐵路車(chē)站的“最后一公里”，從而增加扶貧商品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，讓生產(chǎn)者得到更多的實(shí)惠。

小小的扶貧柜，展現(xiàn)著鐵路企業(yè)忠于職守的信念。在這并不平靜的一年，我們一方面面臨著脫貧攻堅(jiān)的困難考驗(yàn)，另一方面，新冠肺炎疫情又帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。難上加難，便迎難而上。如今，疫情防控得到穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn)，鐵路企業(yè)深入貫徹落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六保”政策，幫助地區(qū)經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，助力扶貧企業(yè)恢復(fù)發(fā)展，全力保障“客暢其行，物優(yōu)其流”。鐵路扶貧一以貫之，我們期待著共同的勝利。

脫貧摘帽不是終點(diǎn)，是新生活、新奮斗的起點(diǎn)。在新的起跑線上，鐵路企業(yè)依然矗立著，定攜手全國(guó)人民一同走向那美好的未來(lái)!

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