南航日前在新疆舉辦2019乘務(安全)員暑期招聘，600多人報名應聘，其中男性應聘者有245人，占比超過三分之一。

雖然此次招聘全天都可報名參加初試，但應聘者都早早來到現場提交報名表。樊雨涵是成都航空職業技術學院空中乘務專業三年級的學生。正值暑假，她看到南航的招聘消息后特地從伊寧坐火車來烏魯木齊面試。“我知道空乘很辛苦，生物鐘跟著航班時刻走，要早起晚歸，穿高跟鞋也會很累，但我已經做好了迎接挑戰的準備。”

現場眾多應聘者中，畢業生拜鴿的簡歷格外吸引眼球。拜鴿是土生土長的新疆人，今年從澳大利亞國立大學畢業后回到家鄉，前來應聘“明珠之藍”精英乘務員。此類乘務員要求全日制本科及以上學歷，需要提供外語相關證書，錄用培訓合格后，將作為骨干執飛國際航線。拜鴿早已習慣了飛來飛去的留學生活，也讓她對乘務工作充滿向往，“世界那么大，我想去看看。”

家住烏魯木齊迎賓路的比拉爾是一名中國地質大學的應屆畢業生。家里人希望他可以去石油企業就職，但比拉爾覺得這不是他想要的。“為了這次應聘，我在一年前就按照中國民用航空人員醫學標準和體檢合格證管理規則中規定的體檢標準，進行體能訓練�？粘斯ぷ鞑⒉皇窍胂笾心菢拥沟癸嬃�、發發餐食，還需要很強的服務意識，要有處理突發事件的能力。”

隨著新疆人才引進政策的配套落地，不少新疆籍學子回到家鄉工作的意愿正在逐步增強。大學主修中西亞歷史與政治的拜鴿就十分希望能在南航新疆分公司發揮自己的專業特長。“南航在新疆開辟了很多中西亞地區的國際航線，如果乘務員應聘落選，我還會準備參加南航大學生校園招聘，成為其他崗位上的南航員工。”

南航在招乘時普遍更愿接收面容和善、舉止大方的應聘者。目測時，面試官一致將親和力作為考量空乘的首要標準。來自石河子大學俄語專業的鄭冉冉是個愛笑的姑娘，這使得她能在首輪面試中更勝一籌，學校的交換生經歷，實習期間當駐外翻譯的實踐活動，也讓她多了幾分自信。

據了解，此次有216名應聘者通過初試。在順利通過初試后，應聘者還需經歷形體展示、英語能力、試裝、體檢及筆試等“重重關卡”。“乘務員、安全員是非常嚴謹和職業化的崗位。”南航招聘工作人員介紹，“應聘成功后，還需要參加大量專業課程培訓和考試，應聘只是考驗的開始。”(完)

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