據交通部數據，“十二五”時期，全國高速公路ETC平均覆蓋率達到了60%，ETC車道數達到6000條以上，ETC用戶量超過500萬個。“十三五”時期，全國高速公路ETC平均覆蓋率達到85%，實現全國高速公路ETC聯網運行，ETC用戶量超過8000萬個。2016年4月份交通運輸部《交通運輸信息化“十三五”發展規劃》中明確指出支持ETC產業發展。
劉克泉表示，全國ETC用戶約5000萬個，根據ETC設備制造行業內部數據，傳統ETC硬件內置電池壽命約為3年，可以預見未來3年傳統硬件更新市場巨大。

同時，劉克泉告訴記者，傳統ETC硬件市場功能單一、外觀簡陋、使用場景單一、利潤空間低。要想取得新突破，必須通過創新ETC+硬件市場模式，在傳統OBU的技術基礎上，推出4G功能可嵌入ETC模塊的DVR產品，及軟硬云一體的解決方案（ETC+4G+GPS+DVR）。

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通訊運營商

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劉克泉解釋到，其實能做到智能ETC以及整合上下游資源，還是有一定難度的，首先在技術壁壘上講，準入門檻就很高，再者，與國內各大汽車服務上下游合作，也非一朝一夕能解決，但這必然是ETC未來發展方向。