為了欣賞更美的風景,大部分朋友都會選擇遠離塵囂市區的郊外,來親近自然放松身心。而郊區的路況往往更為復雜,不少地方還是非鋪裝路面。特別是景區附近的道路,經常有坑洼不平的砂石路段,遇到雨天少不了泥濘路段。這就需要車輛擁有良好的通過性。DS 6配備Grip Control多路況適應系統。這套系統擁有普通、ESP關閉、沙地、泥地、雪地5種駕駛模式,可根據不同的路面情況對車輛的牽引力及輪胎附著力進行電子控制。在城市標準路況時,可啟用標準路況模式,能從容應對路面輕微打滑,保證車輛穩定和安全行駛;在郊區碰到泥濘路段,也不用著急,啟用泥地模式,系統會允許兩個車輪空轉,甩掉淤泥來重新獲得附著力驅動車輛前進,避免陷車問題的出現;而經過沙石路面時,沙地模式就能派上用場啦,兩個前輪同時輕微空轉,能盡量減少車子陷入沙中的風險,即便車輛陷入沙地,也可以迅速擺脫沙石順利前行;此外,雖然中國大部分地區3月早已雨雪消融,但春寒余威下也有可能出現極端雨雪天氣,雪地模式能確保車輛在比較容易打滑的冰雪路面安全行駛。當然,如果你對自己的駕駛技術很有信心,想在踏青路上體驗下駕駛激情,也可以選擇ESP關閉模式,盡享DS6優異的操控性。簡言之,DS6的多路況適應系統,足以滿足你去大江南北愜意春游。
最美麗的風景往往在尋常人難以到達的地方才能欣賞到,不少曾經需要費盡九牛二虎之力才能到達的地方如今都有了盤山公路。而想在盤山公路愜意前行,車輛擁有充沛的動力自然是必不可少的。2017款DS6提供了THP160和THP200兩種動力。THP200型號的發動機為1.8T發動機,這款發動機采用VVT可變氣門正時和單渦輪雙渦管渦輪技術,最大功率150kW,峰值扭矩280N·m,可與市面上的主流2.0T發動機媲美,強大的動力及扭矩輸出足以讓DS 6在郊外的復雜路況下暢行無阻;而THP160型號搭載的1.6T發動機由PSA集團與德國寶馬聯合開發,連續多年入選全球十佳發動機,最大功率與峰值扭矩也分別達到123kW和240N·m。對DS 6而言,馳騁蜿蜒山路直奔目的地是件輕松愜意之事。
一段難忘的驅車旅程少不了各式裝備的強力支持。DS 6配備具有腰部支撐的Nappa真皮座椅,長途駕駛也不會感到疲乏;可開啟的全景天窗保證充足的光源與視野,令人身心一路愉悅;配備的AQS空氣質量控制系統和帶離子發生功能的空氣凈化器,讓你在車內全程暢享森林氧吧般的清新空氣;而高達500L的行李箱足以容納食品、飲料、登山包、燒烤架、雨具等各式物品。
得益于出眾的產品力,DS 6已成為DS品牌最具影響力的車型之一。家住成都龍泉驛區的DS 6車主馬先生正計劃著周末帶家人外出散散心,他表示:“開了半年多,DS6優雅的設計、人性化的空間和出眾的通勤能力給我留下了深刻印象,非常適合全家一塊出游,果然沒讓我失望。”與馬先生感同身受的消費者還有很多,DS 6的強大與獨具魅力正受到越來越多追求個性的消費者的青睞。
(新媒體責編:cj112)
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