2月28日下午，市委副書記、市長王忠林調研督導我市交通、環保重點工作時強調，各級各有關部門要切實強化責任意識，確保瓶頸路道路建設改造工程順利推進，讓市民出行更加便捷;要做好生活污水溢流整治和小清河景觀提升工作，把小清河打造成市民休閑娛樂的生態景觀帶，實現“水清、岸綠、宜游”。

王忠林首先來到鳳凰路最南端的車腳山隧道北口節點，察看項目推進情況。去年全市打通了27條丁字路、瓶頸路，交通擁堵狀況得到有效緩解。為了進一步優化城區路網，今年我市將繼續實施27條瓶頸路道路建設改造工程，計劃4月份所有項目開工建設，10月底前快車道通車一批，年底前按期建成通車。其中，車腳山隧道與二環南路東延快速路匝道相接，是鳳凰路與二環南路東延快速路的重要聯絡通道。工程于去年10月開工建設，預計今年12月建成通車，屆時可較大程度緩解周邊道路擁堵狀況。王忠林強調，各級各有關部門要切實強化責任意識，在確保工程質量安全的前提下，加快進度、高效推進、環保施工。

鳳岐路道路建設工程南起經十東路、北至飛躍大道，全長4510米。工程計劃今年5月底前完成綜合管廊主體建設，10月底前正式通車。王忠林詳細了解了工程推進以及征收推進情況。他指出，要拓展思路，探索打造立體化交通路網，提高道路通行能力，同時充分考慮自行車等慢行交通工具出行，做好路權分配。各級各有關部門要繼續發揚攻堅克難精神，盡快制定細化工程推進表，自我加壓、倒排工期，確保瓶頸路道路建設工程如期完工通車，讓市民出行更便捷。

小清河是貫穿濟南市區的唯一一條防洪除澇河道，既承接市區全部雨洪水，也接納市區污水處理廠的出水。在生產路橋東側，王忠林現場詳細察看溢流情況，實地了解目前在推進水污染治理過程中存在的難題，并聽取關于生活污水溢流整治和小清河景觀提升工作的情況匯報。王忠林要求，要下氣力做好治水工作，更新觀念、統一規劃，做到“先治理再排放”，采取物理凈化及定期沖洗、清理、補水等方式改善水質。要加大河道兩邊的綠化、亮化、美化提升力度，做到“三季有花、四季常綠”，完善兩岸生態步道及周邊休閑娛樂配套設施建設，提升河道兩岸服務功能。要充分利用水資源，采取市場化運作方式，降低管護成本，增強管護能力，把小清河打造成市民休閑娛樂的生態景觀帶，實現“水清、岸綠、宜游”。

隨后王忠林來到水質凈化一廠，察看工程推進情況。水質凈化一廠項目擴建廠址位于現有水質凈化一廠西側，擴建完成后總處理規模將達到45萬噸/日，今年2月開工建設，計劃今年6月底土建主體基本完成，12 月底正式投入運營。王忠林向工作人員征詢項目推進過程中存在的問題，要求全力加快工程進度，提高施工效率，嚴格按照施工規范、施工工藝建設，確保工程按期順利完工。

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